Pri jazde krížom po svahu alebo pri otáčaní na svahu hrozí skĺznutie vozidla nabok, prevalenie a prevrátenie.
Pri kontakte horľavých materiálov ako lístie, tráva alebo konáre s horúcimi časťami výfukovej sústavy nemožno vylúčiť vznietenie týchto materiálov.
Pri jazde v teréne by sa do bŕzd mohol dostať cudzí materiál, napríklad piesok, blato alebo voda; tento materiál by sa mohol zmiešať aj s olejom. To by mohlo viesť k zníženiu brzdného účinku alebo k úplnému výpadku brzdy, ktorý by mohol byť zapríčinený aj zvýšeným opotrebovaním. V závislosti od vniknutého materiálu sa zmenia aj brzdné vlastnosti vozidla. Po jazde v teréne očistite brzdy. Ak by ste potom zaregistrovali zníženie brzdného účinku alebo trecie zvuky, brzdovú sústavu dajte neodkladne skontrolovať v kvalifikovanej odbornej dielni. Spôsob jazdy prispôsobte zmeneným brzdným vlastnostiam.
dosadnutie spodku vozidla na vysokú hranu obrubníka alebo na nespevnenej ceste
rýchly prejazd cez prekážky ako obrubníky, spomaľovacie prahy alebo výtlky
náraz ťažkého predmetu do spodku vozidla alebo do častí podvozka
Ochrana životného prostredia má prednosť. K prírode sa správajte s rešpektom.
stav paliva
vozidlá vybavené dieselovým motorom: stav prísady AdBlue®
stav motorového oleja: s cieľom zaručiť maximálnu stúpavosť treba motorový olej doplniť až po značku maxima Viac
náradie na výmenu kolesa a náhradné koleso
pneumatiky a disky
Informácie o dodatočnom vybavení vozidla špeciálnymi pneumatikami do každého terénu získate v kvalifikovanej odbornej dielni.
Skôr, ako podniknete jazdu v teréne, pozorne si prečítajte túto kapitolu. Odporúčame vám absolvovať cvičné jazdy v ľahšom teréne.
Dodržte pokyny týkajúce sa terénneho systému ABS Viac.
Pred terénnym úsekom treba v prípade potreby zvoliť jazdný program
alebo 
(vozidlá s terénnym balíkom) Viac. Pred terénnym úsekom treba rozdeľovaciu prevodovku v prípade potreby prepnúť na terénny prevodový stupeň LOW RANGE (vozidlá s terénnym balíkom) Viac.
Zvoľte výšku vozidla, ktorá je primeraná danému terénu Viac. S cieľom predísť poškodeniu vozidla vždy dbajte na dostatočnú svetlú výšku podvozka.
Na klesaniach a po úbočiach vždy jazdite s naštartovaným motorom a zaradeným prevodovým stupňom. Dodržte pokyny na jazdenie do kopca.
Nejazdite v neznámom teréne, ktorý je neprehľadný; neschádzajte z vyznačených ciest.
Počas jazdy vždy zatvorte všetky dvere aj okná.
Vypnite aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC, TEMPOMAT aj variabilný obmedzovač rýchlosti.
Spôsob jazdy prispôsobte terénu.
Funkciu HOLD nepoužívajte na prudkých klesaniach alebo stúpaniach s klzkým alebo nespevneným podkladom.
Jazdenie po piesku
Zvoľte jazdný program
. Zvoľte zvýšenú výšku vozidla.
Zaraďte nízky prevodový stupeň.
Na prekonanie valivého odporu je najvhodnejší plynulý spôsob jazdy, inak by sa vozidlo mohlo zahrabať.
Podľa možnosti jazdite v stopách, ktorú zanechali iné vozidlá. Dbajte na splnenie týchto podmienok:
Vyjazdené koľaje nesmú byť príliš hlboké.
Piesok musí byť dostatočne kompaktný.
Svetlá výška musí byť dostatočná.
Prejazdy cez vodu
vozidlá vybavené systémom VZDUCHOVÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE: nastavte maximálnu možnú výšku vozidla Viac
vozidlá vybavené systémom E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE: nastavte maximálnu možnú výšku vozidla Viac
Jazdite rýchlosťou maximálne 10 km/h.
Neprekročte maximálnu prípustnú brodivosť, ktorá je uvedená v technických údajoch vo vytlačenom návode na obsluhu vozidla.
Vypnite automatickú klimatizáciu Viac.
Vozidlá vybavené nezávislým kúrením/nezávislou ventiláciou: vypnite nezávislé kúrenie/nezávislú ventiláciu Viac.
Dbajte na to, aby sa počas jazdy nevytvorila čelná vlna.
Vo vode nezastavujte ani nevypínajte motor. Dbajte na to, aby bola funkcia ECO štart – stop vypnutá Viac.
Jazdenie do kopca a z kopca
Bezpodmienečne venujte pozornosť hodnotám nájazdového uhla a maximálnej stúpavosti, ktoré sú uvedené v technických údajoch vo vytlačenom návode na obsluhu vozidla.
Vyhnite sa vysokým otáčkam motora.
Ak jazdíte z kopca, využite brzdnú silu motora.
Pri zdolávaní stúpania aj dlhého a prudkého klesania zaraďte nízky prevodový stupeň.
Pred jazdou z kopca v prípade potreby zapnite funkciu DSR Viac.
Jazda v teréne predstavuje väčšie namáhanie vozidla ako pri normálnej cestnej prevádzke. Po jazde v teréne skontrolujte celé vozidlo, pričom sa zamerajte na prípadné poškodenie a cudzie telesá. Cudzie telesá v kolesách alebo v hnacom ústrojenstve by mohli narušiť vyváženie rotujúcich častí, a tým spôsobiť vibrácie.
Ak je zvolený jazdný program
alebo : zvoľte iný jazdný program. Rozdeľovaciu prevodovku prepnite do polohy HIGH RANGE, ktorá je určená na jazdenie po ceste.
Vypnite funkciu DSR.
Vozidlo spustite do výšky, ktorá je adekvátna pomerom na ceste, napríklad do normálnej výšky.
Po prejazde cez vodu brzdy vysušte pomocou opakovaného brzdenia.
Po dlhom zjazde z kopca skontrolujte brzdný účinok prevádzkovej brzdy.
Po každej jazde v teréne očistite tieto časti vozidla:
evidenčné číslo vozidla
svetlomety a zadné svietidlá
pneumatiky, disky a podbehy kolies
spodok vozidla
Po jazdení cez piesok, blato, vodu alebo štrk treba okrem toho skontrolovať a očistiť aj tieto časti vozidla:
brzdové kotúče a brzdové obloženia
pneumatiky a disky
kĺby náprav