Όταν η πλάτη του καθίσματος δεν βρίσκεται σε σχεδόν όρθια θέση, η ζώνη ασφαλείας δεν προσφέρει την προβλεπόμενη προστασία συγκράτησης.
Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να γλιστρήσετε κάτω από τη ζώνη ασφαλείας σε περίπτωση ελιγμού πέδησης ή ατυχήματος και να τραυματιστείτε π.χ. στην κοιλιά ή τον αυχένα.
Τα άτομα ύψους κάτω από 1,50 m δεν μπορούν να δέσουν σωστά τη ζώνη ασφαλείας χωρίς το κατάλληλο πρόσθετο σύστημα συγκράτησης.
Αν η ζώνη ασφαλείας δεθεί λάθος, δεν μπορεί να προσφέρει την προβλεπόμενη προστασία. Επιπλέον, μια λάθος δεμένη ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να προκαλέσει τραυματισμούς, π. χ. σε περίπτωση ατυχήματος, ελιγμού πέδησης ή απότομης αλλαγής κατεύθυνσης.
Όταν οι ζώνες ασφαλείας έχουν υποστεί ζημιά ή τροποποίηση, είναι πολύ λερωμένες, ξεβαμμένες ή χρωματισμένες
Η κλειδαριά ζώνης ασφαλείας έχει υποστεί ζημιά ή είναι πολύ λερωμένη
Έχουν διεξαχθεί τροποποιήσεις στους προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, στα εξαρτήματα στερέωσης ζωνών ασφαλείας ή τους μηχανισμούς περιτύλιξης ζωνών
Σε περίπτωση ατυχήματος, οι ζώνες ασφαλείας ενδέχεται επίσης να υποστούν μη ορατές ζημιές, π.χ. από θραύσματα.
Οι ζώνες ασφαλείας που έχουν υποστεί τροποποίηση ή ζημιά ενδέχεται να σκιστούν ή να καταστραφούν, π.χ. σε περίπτωση ατυχήματος.
Οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας που έχουν υποστεί τροποποίηση ενδέχεται να ενεργοποιηθούν ακούσια ή να μην λειτουργήσουν όπως προβλέπεται.
Η Mercedes-Benz συνιστά να χρησιμοποιείτε ζώνες ασφαλείας που έχουν εγκριθεί από την Mercedes-Benz για το όχημά σας.
Το σπορ κάθισμα AMG και το κάθισμα AMG Performance είναι σχεδιασμένα για τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων του βασικού εξοπλισμού. Αν τοποθετήσετε άλλη ζώνη ασφαλείας πολλαπλών σημείων, π.χ. Sport ή αγωνιστικές ζώνες, το σύστημα συγκράτησης δεν θα μπορεί να παρέχει τον πλήρη βαθμό προστασίας του.
Ανάλογα με την έκδοση του καθίσματος, ενδέχεται να υπάρχουν ανοίγματα στην πλάτη του καθίσματος. Τα ανοίγματα αυτά δεν έχουν κάποια λειτουργία.
Αν οι ζώνες ασφαλείας οδηγηθούν μέσα από το άνοιγμα στην πλάτη καθίσματος, ενδέχεται η πλάτη καθίσματος να υποστεί ζημιά ή ακόμα και να σπάσει σε περίπτωση ατυχήματος.
Το σπορ κάθισμα έχει σχεδιαστεί για τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων του βασικού εξοπλισμού. Αν τοποθετήσετε διαφορετική ζώνη ασφαλείας πολλαπλών σημείων, π.χ. σπορ ή αγωνιστικές ζώνες, το σύστημα συγκράτησης δεν θα μπορεί να παρέχει τον προβλεπόμενο βαθμό προστασίας του.
Ανάλογα με την έκδοση του καθίσματος, ενδέχεται να υπάρχουν ανοίγματα στην πλάτη καθίσματος. Τα ανοίγματα αυτά δεν έχουν κάποια λειτουργία.
Αν οι ζώνες ασφαλείας οδηγηθούν μέσα από το άνοιγμα στην πλάτη καθίσματος, ενδέχεται η πλάτη καθίσματος να υποστεί ζημιά ή ακόμα και να σπάσει σε περίπτωση ατυχήματος.
Οι πυροτεχνικά ενεργοποιημένοι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας δεν είναι πλέον λειτουργικοί και επομένως δεν μπορούν να προσφέρουν την προβλεπόμενη προστασία.
Η Mercedes-Benz συνιστά την ανάθεση ρυμούλκησης του οχήματος σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετά από ατύχημα.
Αν μια ζώνη ασφαλείας που δεν χρησιμοποιείται δεν έχει τυλιχθεί εντελώς, ενδέχεται να μαγκώσει στην πόρτα ή στο μηχανισμό του καθίσματος.