učesnici u saobraćaju koji nisu osvetljeni, npr. pešaci,
učesnici u saobraćaju koji su slabo osvetljeni, npr. biciklisti,
učesnici u saobraćaju čije je osvetljenje zaklonjeno, npr. bankinom.
U retkim slučajevima pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus neće reagovati ili neće blagovremeno reagovati na druge učesnike u saobraćaju sa sopstvenim osvetljenjem.
U takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svetlo neće moći da se deaktivira ili će, uprkos svemu, da se aktivira.
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju.
pri lošoj vidljivosti, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,
kada su zaprljani ili pokriveni senzori.
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo PLUS je samo pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvetljenje vozila u skladu sa trenutnim osvetljenjem i uslovima vidljivosti kao i sa situacijom u saobraćaju snosite vi sami.
oborenog svetla,
delimično dugog svetla,
dugog svetla.
Delimično dugo svetlo svetli dugim svetlom pored drugih učesnika u saobraćaju i ne zaslepljuje ih. Vozilo koje se kreće ispred se nalazi u oblasti oborenog svetla.
Ako se ne prepoznaju drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje dugo svetlo.
Ako se prepoznaju drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje delimično dugo svetlo.
Dugo svetlo se automatski isključuje.
Delimično dugo svetlo se automatski isključuje.
Optički senzor sistema nalazi se iza vetrobranskog stakla u oblasti jedinice za upravljanje na krovu.