Dimenzije točka i pneumatika, kao i tip pneumatika pomoćnog ili rezervnog točka mogu se razlikovati od dimenzija i tipa točka koji treba da se zameni. Ako ste montirali pomoćni ili rezervni točak, mogu se veoma pogoršati vozne karakteristike.
Da biste izbegli rizike, vodite računa o sledećim stavkama:
Pre nego što odložite pomoćni točak, vodite računa o tome da u pneumatiku više nema vazduha.
Po potrebi, izduvajte vazduh.
Ispuštanje vazduha iz pneumatika: Skinite kapicu ventila na pneumatiku.
Metalni uložak u ventilu pritisnite nadole zašiljenim predmetom, npr. olovkom.
Zavrnite kapicu ventila na ventil.
Pomoćni točak, iz kojeg je ispušten vazduh, odložite u torbi za pomoćni točak u tovarnom prostoru Više.
Najveća dozvoljena brzina kada je montiran pomoćni točak je 80 km/h.
Na pomoćni točak nemojte da montirate lance za sneg.
Pomoćni točak zamenite nezavisno od njegove istrošenosti, najkasnije nakon šest godina.
Vozila sa upozorenjem usled gubitka pritiska u pneumaticima: Kada je montiran pomoćni točak, upozorenje usled gubitka pritiska u pneumaticima ne funkcioniše pouzdano. Ponovo pokrenite kontrolu pritiska u pneumaticima tek kada pomoćni točak zamenite novim točkom.
Vozila sa kontrolom pritiska u pneumaticima: Kada je montiran pomoćni točak, kontrola pritiska u pneumaticima ne funkcioniše pouzdano. Ponovo pokrenite kontrolu pritiska u pneumaticima tek kada pomoćni točak zamenite novim točkom.
Vozila sa kontrolom pritiska u pneumaticima: Kada je montiran pomoćni točak, može se desiti da sistem još neko vreme prikazuje pritisak u pneumatiku uklonjenog točka.