Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • A-Klasse
  • Compacte limousine
  • 03/2020
app store google play
X

Printen
Werking van het recuperatief remsysteem

Tijdens het rijden wordt de elektromotor, afhankelijk van de geselecteerde recuperatiefase, bij deceleratie en bij het remmen als dynamo gebruikt om de hoogspanningsaccu op te laden. Zodra u tijdens het rijden de voet van het gas neemt, wordt de recuperatie bij deceleratie geactiveerd.

Het recuperatieve remsysteem heeft de volgende eigenschappen:
  • Ondersteuning bij het remmen via een elektronisch geregelde rembekrachtiging

  • Omzetting van de bewegingsenergie van de auto in elektrische energie

In het rijprogramma kunt u de mate van recuperatie bij deceleratie handmatig instellen met de stuurwielschakelpaddles meer.

Systeemgrenzen
Bij de recuperatie bij deceleratie is de remwerking van de elektromotor in de volgende situaties slechts beperkt of helemaal niet aanwezig:
  • met een toenemende laadtoestand van de hoogspanningsaccu

  • als de hoogspanningsaccu nog niet op bedrijfstemperatuur is

  • als de snelheid vrijwel nihil is

  • in de transmissiestand

  • tijdens en na een ESP®-regeling

In deze gevallen wordt de gewenste vertraging ingesteld via het remregelsysteem. Remt u indien nodig tevens met de bedrijfsrem.