De volgende functie is landsafhankelijk en alleen in combinatie met een geïntegreerd navigatiesysteem met harde schijf beschikbaar.
De ECO Assistent is uitsluitend in de rijprogramma's 
, 
, 
en 
en alleen in de transmissiestand 
of 
actief. Het permanent handmatig schakelen 
moet uitgeschakeld zijn meer.
De ECO-assistent analyseert gegevens van de geplande route van de auto. Daardoor kan het systeem helpen om de rijstijl optimaal aan de geplande route aan te passen, brandstof te besparen en te recupereren. Wanneer het systeem een komende situatie heeft herkend, wordt deze weergegeven op het multifunctioneel display.
Voorliggers
Snelheidslimieten
Hellingen
Kruisingen en rotondes
Bochten
geven de afstand tot de komende situatie als volgt weer: Weinig segmenten branden: De komende situatie is dichtbij.
Veel segmenten branden: De komende situatie is verder weg.
Bij geactiveerde ECO-assistent wordt op het multifunctioneel display en op het head-up-display behalve de transmissiestandaanduiding ook het symbool "Voet van het gas" getoond.
Wanneer de auto een situatie nadert, berekent de ECO-assistent op basis van afstand, snelheid en helling de optimale snelheid voor een minimaal energieverbruik. Op het multifunctioneel display verschijnt het symbool "Voet van het gas" .
Wanneer de voet tijdig van het gas wordt genomen, kleuren de resterende segmenten op het scherm een voor een groen, tot de weergegeven situatie is bereikt. De aandrijflijn wordt ingesteld op minimaal energieverbruik. De auto recupereert automatisch en laadt op die manier de accu op.
In het rijprogramma kunt u de recuperatie ook handmatig verhogen of verlagen. De ECO-assistent is echter alleen in de instelling beschikbaar meer.
Als niet op het verzoek "Voet van het gas" wordt gereageerd, blijven de segmenten wit.
Wanneer de situatie is gepasseerd, wordt deze nog korte tijd weergegeven.
Bij de melding "voorligger" wordt het symbool groen weergegeven, zodra op het verzoek "voet van het gas" wordt gereageerd.
Wanneer het systeem niet op de komende situatie reageert, vindt er geen indicatie plaats. Het systeem is passief.
De ECO-assistent kan bij actieve routebegeleiding nog nauwkeuriger werken wanneer de route wordt gehandhaafd. De basisfunctie functioneert ook zonder actieve routebegeleiding. Niet op alle verkeerstekens en verkeerssituaties kan worden geanticipeerd. De kwaliteit is afhankelijk van het kaartmateriaal.
De ECO-assistent is slechts een hulpmiddel. De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor de veilige afstand, de snelheid en het tijdig remmen. De bestuurder moet altijd klaar zijn om direct te kunnen remmen, ongeacht of het systeem wel of niet reageert.
Bij slecht zicht, bijvoorbeeld door onvoldoende verlichting van de weg, bij sterk wisselende schaduwen of door sneeuw, regen, mist of veel spatwater.
Bij verblinding, bijvoorbeeld door tegemoetkomend verkeer, directe zonnestraling of reflecties.
Bij vervuiling van de voorruit in het gebied van de multifunctionele camera of als de camera beslagen, beschadigd of afgedekt is.
Als de verkeerstekens slecht herkenbaar zijn, bijvoorbeeld door verontreiniging, afdekking, sneeuw of onvoldoende verlichting.
Als de informatie op de digitale wegenkaart van het navigatiesysteem onjuist, onvoldoende of niet actueel is.
Bij meerdere wegmarkeringen, bijvoorbeeld verkeerstekens bij wegwerkzaamheden of aangrenzende rijstroken.