Lithium-ion-accu's ontladen zichzelf.
Bij een langere standtijd van meerdere maanden kan de accu zwaar ontladen raken. Dit kan de hoogspanningsaccu beschadigen.
Als gevolg van de fundamentele eigenschappen van de hoogspanningsaccu nemen in de loop van de tijd de opslagcapaciteit en de bruikbare energiehoeveelheid van de hoogspanningsaccu af. Daardoor neemt de maximaal haalbare elektrische actieradius af en kunnen de maximale prestaties van de auto worden beïnvloed.
Een hoge laadtoestand van de hoogspanningsaccu, in het bijzonder wanneer de auto gedurende langere tijd wordt geparkeerd
Veelvuldig opladen met een snellader met gelijkstroom (mode 4)
Hoge omgevingstemperaturen bij langere standtijden
De hoogspanningsaccu alleen wanneer nodig met gelijkstroom (mode 4) snelladen.
Bij langere standtijden ervoor zorgen dat de laadtoestand van de hoogspanningsaccu tussen 30% en 50% is wanneer de auto wordt geparkeerd. De hoogspanningsaccu niet permanent op een stroomvoorziening aansluiten.
Bij langere standtijden hoge buitentemperaturen, indien mogelijk, vermijden.
De laadtoestand van de hoogspanningsaccu om de zes weken controleren meer.
De hoogspanningsaccu bijladen als de laadtoestand onder 20% daalt.
De 12V-accu ook bij langere standtijden niet loskoppelen. Anders kan de staat van de hoogspanningsaccu niet door de auto worden gecontroleerd.
Type 1 voor wisselstroomladen (mode 2/3)
Type Combo 1 voor wisselstroomladen (mode of 2/3) en gelijkstroomladen (mode 4)
Type 2 voor wisselstroomladen (mode 2/3)
Type Combo 2 voor wisselstroomladen (mode of 2/3) en gelijkstroomladen (mode 4)
Aansluiting wisselstroomladen type 1 of type 2 
Uitbreiding aansluiting gelijkstroomladen
Bij gebruik van een CCS-laadkabel (Combined Charging System) voor het gelijkstroomladen op een voertuigstekkerdoos type Combo worden beide aansluitingen van de voertuigstekkerdoos en voor het opladen gebruikt.
Opladen tijdens het rijden door recuperatie
Stationair wisselstroomladen:
aan een netcontactdoos (mode 2)
aan een Wallbox of laadstation (mode 3)
Stationair gelijkstroomladen (auto's met voertuigstekkerdoos type Combo):
aan een snellaadstation (mode 4)
Afhankelijk van de landspecifieke uitvoering en de laadkabel van uw auto is ook eenfasig wisselstroomladen mogelijk.
Bij het opladen altijd de verschillende netwerkvereisten van het land waarin u zich op dat moment bevindt in acht nemen. Alleen laadkabels gebruiken die geschikt zijn voor deze netwerkvereisten. Bij vragen over de netwerkvereisten contact opnemen met een elektrotechnicus of de lokale netbeheerder.
De hoogspanningsaccu vanwege het grotere laadvermogen en het betere laadrendement bij voorkeur bij een wallbox of een laadstation opladen.
Lage of hoge buitentemperaturen
Het inschakelen van elektrische nevenverbruikers in de auto, bijvoorbeeld het gebruik van het klimaatregelsysteem
Een langere standtijd zonder lading
Lage of hoge buitentemperaturen
Een langere standtijd zonder lading
De maximaal beschikbare laadstroom van de laadinrichting
De ingestelde laadstroom (mode 2) in het multimediasysteem meer