Magas töltöttségi állapot melletti hosszú állásidők esetén a nagyfeszültségű akkumulátor gyorsabban elöregedhet.
A hosszú állásidő miatt bekövetkező mélykisülés károsíthatja a nagyfeszültségű akkumulátort.
Nem elegendő töltöttségi állapot esetén töltse utána a nagyfeszültségű akkumulátort.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapotát a multimédia-rendszeren ellenőrizheti: tovább.
Az országkiviteltől függően gépkocsija a következő gépkocsi-csatlakozóaljzatok egyikével van felszerelve.
A nagyfeszültségű akkumulátort váltakozó árammal (2. vagy 3. lehetőség) vagy egyenárammal (4. lehetőség) töltheti.
Csatlakozó váltakozó árammal való töltéshez 
Bővítmény – csatlakozó egyenárammal való töltéshez
Ha az egyenárammal való töltéshez CCS töltőkábelt (Combined Charging System – kombinált töltőrendszer) használ, a töltőkábel-csatlakozó a gépkocsi-csatlakozóaljzat mindkét területét lefedi.
Töltés menet közben energia-visszatáplálással
Töltés álló helyzetben váltakozó árammal:
hálózati csatlakozóaljzatról (2. lehetőség),
fali dobozról (3. lehetőség),
töltőállomásról (3. lehetőség).
Töltés álló helyzetben egyenárammal:
töltőállomásról (4. lehetőség).
A nagyfeszültségű akkumulátor 100 V – 400 V névleges feszültségtartományban tölthető.
A nagyfeszültségű akkumulátort a magasabb töltési teljesítmény elérése érdekében lehetőleg fali dobozról vagy töltőállomásról töltse.
alacsony vagy magas külső hőmérséklet,
elektromos mellékfogyasztók bekapcsolása a gépkocsiban, pl. a klímarendszer működtetése,
hosszabb állásidő töltés nélkül.
alacsony vagy magas külső hőmérséklet,
hosszabb állásidő töltés nélkül,
a fali csatlakozóból vagy a töltési infrastruktúrából rendelkezésre álló max. töltőáram,
a multimédia-rendszeren beállított töltőáram (2. lehetőség) tovább,