În regimul de decelerare și la frânare, motorul electric funcționează ca alternator, pentru a încărca bateria de înaltă tensiune în timpul cursei. Dacă eliberați pedala de accelerație în timpul cursei, se inițiază procesul de recuperare prin decelerare.
asistență la frânare prin intermediul amplificării forței de frânare reglate electronic
transformarea energiei cinetice a autovehiculului în energie electrică
În programul de rulare 
puteți seta manual, cu padelele de cuplare de la volan, intensitatea recuperării mai mult.
odată cu creșterea stării de încărcare a bateriei de înaltă tensiune
atunci când bateria de înaltă tensiune nu a ajuns încă la temperatura de funcționare
la conducerea înainte de oprirea vehiculului
În poziția cutiei de viteze
în timpul și după reglarea ESP ®
În aceste cazuri, se reglează temporizarea dorită prin intermediul sistemului de reglare a frânării. Dacă este nevoie, frânați și cu frâna de serviciu.