Din cauza intervalelor de staționare îndelungate cu o stare de încărcare ridicată se poate ajunge la uzura accelerată a bateriei de înaltă tensiune.
Bateria de înaltă tensiune se poate deteriora ca urmare a unei descărcări excesive cauzate de intervale de staționare îndelungate.
În cazul unei stări de încărcare insuficiente, încărcați bateria de înaltă tensiune.
Puteți verifica starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune la sistemul Multimedia:mai mult
În funcție de modelul de țară, autovehiculul dvs. este echipat cu una din următoarele prize de autovehicul.
Puteți încărca bateria de înaltă tensiune atât cu curent alternativ (modul 2 sau 3), cât și cu curent continuu (modul 4).
Racord încărcare curent alternativ 
Extindere racord încărcare curent continuu
În cazul utilizării unui cablu de încărcare CCS (Combined Charging System) la încărcarea cu curent continuu, ambele zone ale prizei autovehiculului sunt acoperite de ștecărul cablului de încărcare.
Încărcare în timpul conducerii prin recuperare
Încărcare staționară cu curent alternativ prin:
priză de rețea (mod 2)
Wallbox (mod 3)
stație de încărcare (mod 3)
Încărcare staționară cu curent continuu prin:
Stație de încărcare (mod 4)
Încărcarea bateriei de înaltă tensiune este posibilă într-un interval de tensiune nominală de la 100 V până la 400 V.
Datorită capacității de încărcare mai mari, încărcați bateria de înaltă tensiune, de preferință la un Wallbox sau la o stație de încărcare.
temperaturi exterioare scăzute sau ridicate
conectarea consumatorilor electrici secundar din autovehicul, de ex. sistemul de climatizare
timp de staționare îndelungat, fără încărcare
temperaturi exterioare scăzute sau ridicate
timp de staționare îndelungat, fără încărcare
curentul de încărcare maxim disponibil la Wallbox sau infrastructura de încărcare
curentul de încărcare setat (modul 2) din sistemul Multimedia mai mult