Postupak punjenja se odvija pod visokim naponom.
Vozilo je opremljeno električnim osiguračem za zaštitu od previsokog napona na električnoj mreži. Ovaj električni osigurač može da reaguje npr. pri jakim olujama, i da dovede do aktiviranja zaštite objekta ili do prekida postupka punjenja. Ove funkcije služe kao zaštita vozila.
Nakon ponovnog uključivanja zaštite objekta, postupak punjenja se automatski nastavlja.
U slučaju prekida postupka punjenja bez aktiviranja zaštite objekta, može proći i do deset minuta dok se postupak punjenja ne nastavi samostalno.
Vod za punjenje i priključak voda za punjenje mogu da se zagreju u toku postupka punjenja unutar dozvoljenih graničnih vrednosti.
Sistem napajanja električne mreže i vod za punjenje nisu oštećeni.
Napomene o rukovanju vodom za punjenje i kontrolnim elementom na vodu za punjenje su ispoštovane.
Rastojanje ključa od vozila nije veće od 1 m.
tip 1 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3),
tip Combo 1 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3) i punjenje jednosmernom strujom (Mode 4),
tip 2 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3),
tip Combo 2 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3) i punjenje jednosmernom strujom (Mode 4).
Postupak punjenja se završava. Kontrolna sijalica svetli u beloj boji. Utičnica na vozilu je otključana.
Ako ne možete da izvučete priključak voda za punjenje, ponovite postupak otključavanja. Ako je priključak voda za punjenje i dalje blokiran, kontaktirajte sa kvalifikovanom stručnom radionicom.
Postupak punjenja se završava. Kontrolna sijalica svetli u beloj boji. Utičnica na vozilu je otključana.
Po isteku 30 sekundi, utičnica na vozilu se ponovo zaključava i postupak punjenja se opet nastavlja.
Ako ne možete da izvučete priključak voda za punjenje, ponovite postupak otključavanja. Ako je priključak voda za punjenje i dalje blokiran, kontaktirajte sa kvalifikovanom stručnom radionicom.
Nakon izvlačenja priključka voda za punjenje, leva kontrolna sijalica na utičnici na vozilu svetli izvesno vreme, a zatim se gasi.