Lataus tapahtuu korkealla jännitteellä.
Jos latausjohto, auton pistorasia tai verkkovirtapistorasia on vaurioitunut, voit saada sähköiskun.
Latausjohto ja latausjohdon pistoke voivat lämmetä latauksen aikana sallittujen raja-arvojen puitteissa.
Sähköverkon virransaanti ja latausjohto ovat kunnossa.
Latausjohdon ja latausjohdon käyttölaitteen käsittelyä koskevia ohjeita noudatetaan.
Vaihteisto on asennossa .
Auton lukitus on avattu tai avaimen etäisyys autoon on enintään 1 m.
Hybridivoimansiirtoa ei ole aktivoitu. Näyttö monitoiminäytössä on pois päältä.
Latausjohto ei ole kireällä.
Tyyppi 1 vaihtovirtalataamiseen (tila 2 tai 3)
Tyyppi Combo 1 vaihtovirtalataamiseen (tila 2 tai 3) ja tasavirtalataamiseen (tila 4)
Tyyppi 2 vaihtovirtalataamiseen (tila 2 tai 3)
Tyyppi Combo 2 vaihtovirtalataamiseen (tila 2 tai 3) ja tasavirtalataamiseen (tila 4)
Merkkivalo ja tilanäyttö palavat valkoisena.
Kun hybridivoimansiirto on aktivoitu (monitoiminäytön näyttö palaa), pistorasian läppää ei voi avata.
Autoissa, joissa on auton pistorasia Combo, latausjohdon pistoketta varten tarvitaan vain liitäntä . Avaa vain pistorasian kannen yläosa.
Varmista, ettei pistorasiaan liitetty latausjohto ole kireällä.
Merkkivalo ja tilanäyttö vilkkuvat oransseina. Kun korkeajänniteakku latautuu, ne vilkkuvat vihreinä.
Kun latausjohto on liitettynä autoon, käyttöjärjestelmää ei voi käynnistää eikä autoa liikuttaa.
Kun lataus alkaa, mittaristossa näkyy varaustilan näyttö ja latausennuste. Latausennuste on joko arvioitu varaustila, joka saavutetaan asetettuun lähtöaikaan mennessä, tai ajankohta, johon mennessä korkeajänniteakku latautuu kokonaan.
Tuuletin ja akun jäähdytysjärjestelmä voivat kytkeytyä kuuluvasti päälle latauksen aikana lämpötilasta riippuen.
Jos auto on liitettynä verkkovirtaan pidemmän seisonta-ajan aikana, korkeajänniteakku ladataan tarvittaessa tai sähkötoimisten kuluttimien (esim. esi-ilmastointi) aktivoinnin yhteydessä automaattisesti.
Auto on varustettu sähköverkon ylijännitteeltä suojaavalla sulakkeella. Sulake voi reagoida esim. voimakkaalla ukonilmalla ja aiheuttaa rakennuksen sulakkeen laukeamisen ja lataustapahtuman keskeytymisen. Nämä toiminnot suojaavat autoa.
Lataaminen jatkuu automaattisesti, kun rakennuksen sulake kytketään takaisin päälle. Latauskatkoksessa ilman rakennuksen sulakkeen laukeamista voi kestää enimmillään kymmenen minuuttia ennen kuin lataus jatkuu automaattisesti.