Je nach Motorisierung und Ausstattung verfügt das Fahrzeug über unterschiedliche Fahrprogramme.
Mit dem DYNAMIC SELECT Schalter wechseln Sie zwischen den nachfolgenden Fahrprogrammen.
Das gewählte Fahrprogramm erscheint im Instrumentendisplay.
individuelle Einstellungen
weiterhin stabilitätsbetonte, aber sportlich orientierte Auslegung
ermöglicht sportlich ambitionierten Fahrern eine aktivere Fahrweise
Fahren mit dem Verbrennungsmotor und verstärktem Boost-Effekt (Plug-in-Hybrid)
Abschaltung des Verbrennungsmotors im Stand (Plug-in-Hybrid)
nur geeignet für gute Fahrbahnverhältnisse, eine trockene Fahrbahn und einen übersichtlichen Streckenverlauf
komfortables und verbrauchsoptimiertes Fahren
Kompromiss aus Traktion und Stabilität
Wahl der passenden Antriebsart durch das Hybridantriebssystem abhängig von Fahrsituation und Fahrstrecke (Plug-in-Hybrid)
bei sämtlichen Fahrbahnverhältnissen empfohlen
Elektrobetrieb – Fahren ohne den Verbrennungsmotor ist bis ca. 140 km/h möglich
Einstellbare Rekuperation im Schubbetrieb
Anpassung des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC für den Elektrobetrieb
Ausstattungsabhängig kann die maximale Setzgeschwindigkeit für TEMPOMAT, Limiter und Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC auf die maximal elektrisch fahrbare Geschwindigkeit begrenzt sein
Aktivierung des Verbrennungsmotors über den Druckpunkt des Fahrpedals (Kick-down)
Vorrangige Erhaltung des Ladezustands der Hochvoltbatterie, z. B. für spätere Fahrten in der Innenstadt/Umweltzone
Wahl der passenden Antriebsart durch das Hybridantriebssystem abhängig von Fahrsituation und Fahrstrecke
nur verfügbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
besonders verbrauchsoptimiertes Fahren
Kompromiss aus Traktion und Stabilität
bei sämtlichen Fahrbahnverhältnissen empfohlen
Vollausprägung aller intelligenten Hybridfunktionen und Anpassung des Ausrollverhaltens des Fahrzeugs an den Verkehr (Plug-in-Hybrid)
Wahl der passenden Antriebsart durch das Hybridantriebssystem abhängig von Fahrsituation und Fahrstrecke (Plug-in-Hybrid)
Situationsabhängig können in den Fahrprogrammen und , je nach Motorisierung, kurzzeitig Zylinder abgeschaltet werden.
Die ESP® Einstellungen in den Fahrprogrammen und sind stabilitätsbetont ausgelegt. Wählen Sie daher insbesondere beim Transport von Dachlast, im Anhängerbetrieb sowie bei voll beladenem oder voll besetztem Fahrzeug eines dieser Fahrprogramme.
Antrieb
Motor- und Getriebemanagement
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
ESP®
Fahrzeuge mit adaptiver Verstelldämpfung: Fahrwerk
Lenkunterstützung