La disponibilità della seguente funzione varia a seconda del Paese.
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Il sistema di rilevamento automatico del limite di velocità rileva i limiti con una telecamera multifunzione e li visualizza nella strumentazione e a richiesta nel display head-up. Vengono riconosciuti dalla telecamera anche i limiti di velocità con una limitazione dovuta a un segnale supplementare (ad esempio per fondo stradale bagnato). I segnali di stop sono riconosciuti dal sistema in modo da impedire un arresto del veicolo e spegnimento del motore da parte della funzione ECO start/stop.
Il sistema di rilevamento automatico del limite di velocità è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità e la tempestività della frenata è sempre del guidatore. La velocità massima ammessa dipende, tra l'altro, anche dalla conformazione del manto stradale e dalle condizioni del traffico.
Il sistema può avvisare il guidatore se supera inavvertitamente la velocità massima ammessa. A tal fine è possibile impostare nel sistema multimediale il valore fino al quale è possibile superare la velocità massima ammessa prima che si attivi il segnale di avvertimento. È possibile stabilire se la segnalazione debba essere solo ottica o anche acustica.
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Nella figura è illustrato il display sulla plancia con display widescreen
in caso di scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi d'acqua
in caso di abbagliamento, ad esempio dovuto ai veicoli provenienti in senso contrario, all'irraggiamento solare diretto o ai riflessi
in caso di imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione o se la telecamera è appannata, danneggiata o coperta
segnali stradali difficilmente riconoscibili, ad esempio in presenza di sporco, copertura, neve o illuminazione insufficiente
dopo una curva profonda, se i segnali stradali non rientrano nel campo visivo della telecamera