Колелото‑ и размерите на колелото, както и както и типът на аварийното‑ или резервното колело и колелото, което е за смяна, могат да са различни. Когато монтирате аварийно‑ или резервно колело, динамичните характеристики на автомобила могат да са силно нарушени.
За да избегнете рискове, спазвайте следните точки:
Преди да приберете аварийното колело се уверете, че в колелото вече няма въздух.
Ако се налага, изпуснете въздуха.
Изпускане на въздуха от гумата: свалете капачката на вентила.
Натиснете металния накрайник във вентила с остър предмет, на пр. щифт.
Завийте капачката на вентила.
Приберете напълно спадналото аварийното колело в калъфа за аварийно колело в багажника още.
Максимално допустимата скорост при монтирана аварийно колело е 80 км/ч.
Не монтирайте вериги за сняг върху аварийното колело.
Сменяйте аварийното колело, независимо от износването му, най-късно след шест години.
Автомобили с предупредителна система за загуба на налягане в гумите: при монтирано аварийно колело системата за контрол на налягането в гумите може да не функционира надеждно. Рестартирайте я едва след като аварийното колело е сменено с ново.
Автомобили със система за контрол на налягането в гумите: при монтирано аварийно колело системата за контрол на налягането в гумите може да не функционира надеждно. Възможно е в продължение на още няколко минути да се отчита налягането в гумата на отстраненото колело. Рестартирайте я едва след като аварийното колело е сменено с ново.