Gonflage de la roue de secours compacte
REMARQUE Surchauffe due à une durée de fonctionnement excessive du compresseur de gonflage
Ne faites pas fonctionner le compresseur de gonflage plus de 10 minutes sans interruption.
Décollez l'autocollant
du boîtier du compresseur de gonflage et apposez-le sur le combiné d'instruments, dans le champ de vision du conducteur.
Sortez le flexible de remplissage
et la fiche
du boîtier du compresseur de gonflage.
Enfoncez la fiche
du flexible de remplissage
dans le raccord du compresseur de gonflage, puis tournez-la jusqu'à ce qu'elle s'encliquette.
Dévissez le capuchon de la valve de la roue de secours compacte.
Vissez l'écrou-raccord
du flexible de remplissage
sur la valve .
Assurez-vous que le contacteur
du compresseur de gonflage est sur
0
.
Branchez la fiche
dans une prise de votre véhicule.
Tournez la clé en position
dans le contacteur d'allumage.
Basculez le contacteur
du compresseur de gonflage sur la position
I
.
Le compresseur de gonflage se met en marche. Le gonflage du pneu commence. La pression de pneu est affichée sur le manomètre .
Gonflez le pneu à la pression prescrite.
La pression de pneu prescrite est indiquée sur l'autocollant apposé sur la roue de secours compacte.
Lorsque la pression de pneu prescrite est atteinte, basculez le contacteur
du compresseur de gonflage sur
0
.
Le compresseur de gonflage s'arrête.
Tournez la clé en position
dans le contacteur d'allumage.
Si la pression de pneu est supérieure à la pression prescrite, appuyez sur la touche de dégonflage
jusqu'à ce que la pression correcte soit atteinte.
Dévissez l'écrou-raccord
du flexible de remplissage
de la valve.
Revissez le capuchon sur la valve de la roue de secours compacte.
Rangez le flexible de remplissage
et la fiche
dans la partie inférieure du boîtier du compresseur.
Rangez le compresseur de gonflage dans le véhicule.