Dimenzije kotača i gume te tipa gume pomoćnog ili rezervnog kotača te kotača koji se mora zamijeniti mogu biti različite. Kad montirate pomoćni ili rezervni kotač, to može vrlo negativno utjecati na vozne karakteristike.
Kako biste izbjegli rizik, obratite pozornost na sljedeće točke:
Prije spremanja pomoćnog kotača uvjerite se da u gumi više nema zraka.
Prema potrebi ispustite zrak.
Ispuštanje zraka iz gume: Skinite kapicu ventila na gumi.
Metalni umetak u ventilu pritisnite oštrim predmetom, npr. olovkom.
Zavrnite kapicu ventila na ventil.
Prazni pomoćni kotač spremite u torbu za pomoćni kotač u prtljažniku više.
Dopuštena maksimalna brzina s montiranim pomoćnim kotačem iznosi 80 km/h.
Lance za snijeg ne montirajte na pomoćni kotač.
Pomoćni kotač promijenite najkasnije nakon šest godina, neovisno o trošenju.
Vozila sa sustavom upozorenja na gubitak tlaka u gumama: U slučaju montiranog pomoćnog kotača sustav upozorenja na gubitak tlaka u gumama ne može pouzdano funkcionirati. Ponovno pokrenite sustav tek kada pomoćni kotač zamijenite novim.
Vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama: U slučaju montiranog pomoćnog kotača sustav kontrole tlaka u gumama ne može pouzdano funkcionirati. Tlak u gumama uklonjenog kotača može biti prikazan još nekoliko minuta. Ponovno pokrenite sustav tek kada pomoćni kotač zamijenite novim.