Mercedes-Benz

Nyomtatás

Aktív sávváltó asszisztens működése

A következő funkció országfüggő, és csak a vezetői segédrendszerek csomaggal együtt áll rendelkezésre.

Amikor a gépkocsivezető bekapcsolja az irányjelzőt, az aktív sávváltó asszisztens kormányzási nyomatékkal támogatja a gépkocsivezetőt a sávváltásban.

A forgalmisáv-váltáskor akkor következik be támogatás, ha a következő feltételek mindegyike teljesül:

autópályán vagy menetirányban többsávos úton közlekedik,
a szomszédos forgalmi sáv szaggatott sávhatár-jelöléssel van elválasztva,
a rendszer nem ismer fel járművet a szomszédos forgalmi sávban,
a menetsebesség 80 km/h és 180 km/h között van,
az aktív sávváltó asszisztens be van kapcsolva a multimédia-rendszeren,
az aktív kormányzásasszisztens be van kapcsolva és aktív.

Ha a rendszer nem ismer fel semmilyen járművet a szomszédos forgalmi sávban, és a fogalmisáv-váltás lehetséges, az irányjelző gépkocsivezető általi aktiválása után megkezdődik a forgalmisáv-váltás. A gépkocsivezető számára ezt egy zöld nyíl jelzi a kormánykerék szimbólum mellett. Megjelenik pl. a következő üzenet is: Sávváltás balra. Ha az aktív sávváltó asszisztenst az irányjelzővel aktiválta, de a sávváltás azonnal nem lehetséges, akkor a továbbra is zöld kormánykerék szimbólum mellett egy szürke nyíl jelenik meg.

Amint elindul a forgalmisáv-váltás támogatása, a multifunkciós kijelzőn lévő kijelzés mellett automatikusan aktiválódik az irányjelző.

Ha sávváltáskor megjelenik az asszisztensek grafikus kijelzése, abban a sávváltás kijelzése látható, azaz egy kiegészítő nyíl, amely a szomszédos forgalmi sáv irányába mutat tovább

Ha a sávváltás nem lehetséges, a nyíl néhány másodperc után eltűnik, és a sávváltást újra aktiválni kell. A sebességkorlátozás nélküli autópálya-szakaszokon a sávváltás csak azonnal lehetséges.

A rendszer korlátozása esetén az aktív sávváltó asszisztens működése megszakadhat. Ha a működés megszakad, a multifunkciós kijelzőn megjelenik a Sávváltás megszakítva üzenet, és egy figyelmeztető hangjelzés hallható.

FIGYELEM Balesetveszély foglalt szomszédos sáv miatt

A sávváltás-asszisztens nem tudja mindig egyértelműen felismerni, hogy a szomszédos sáv szabad-e.

A sávváltás a foglalt szomszédos sáv ellenére megkezdődhet.

A sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy a szomszédos sáv szabad, és a közlekedés más résztvevőinek veszélyeztetése kizárt.

Kísérje figyelemmel a sávváltást.

FIGYELEM Balesetveszély a sávváltás-asszisztens működésének váratlan megszakadása miatt

Ha eléri a sávváltás-asszisztens rendszerhatárait, nem biztosított, hogy a rendszer aktív marad.

A sávváltás-asszisztens ilyenkor nem segíti Önt kormányzási nyomatékkal.

Sávváltáskor mindig tartsa kezeit a kormánykeréken, és kísérje figyelemmel a folyamatot. Kísérje figyelemmel a közlekedés eseményeit, és szükség esetén kormányozzon és/vagy fékezzen.

Rendszerkorlátok

Az aktív sávváltó asszisztensre az aktív kormányzásasszisztens rendszerkorlátai érvényesek tovább.

Ezenkívül előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működik a következő helyzetekben:

a hátsó lökhárítóban lévő szenzorok szennyezettek, sérültek vagy valami (pl. egy matrica, jég vagy hó) eltakarja őket,
a külső világítás meghibásodott.

Az aktív sávváltó asszisztens szenzorai a gyári kibocsátást követően egy bizonyos útszakasz megtétele alatt önmagukat állítják be. Ezen betanítási folyamat során az aktív sávváltó asszisztens nem áll rendelkezésre, az irányjelző aktiválásakor az aktív kormányzásasszisztens szimbóluma mellett nem jelenik meg nyíl .