Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • A-osztály
  • Limuzin
  • 09/2019
app store google play
X

Nyomtatás
Fékbeavatkozás működése (aktív holttérfigyelő asszisztens)

A fékbeavatkozás funkció csak vezetői segédrendszerek csomaggal ellátott gépkocsikban áll rendelkezésre.

Ha az aktív holttérfigyelő asszisztens a felügyelt területen oldalsó ütközésveszélyt észlel, iránykorrigáló fékbeavatkozást végez. Ez segíti Önt abban, hogy elkerülhesse az ütközést.

Az iránykorrigáló fékbeavatkozás a kb. 30 km/h és kb. 200 km/h közötti sebességtartományban működik.

FIGYELEM Az aktív holttérfigyelő asszisztens fékbeavatkozása ellenére balesetveszély áll fenn

Az iránykorrigáló fékbeavatkozás nem mindig tudja megakadályozni az ütközést.

Mindig kormányozzon, fékezzen vagy gyorsítson önállóan, különösen akkor, ha az aktív holttérfigyelő asszisztens figyelmeztet, vagy iránykorrigáló módon fékezi a gépkocsit.
Mindig tartson megfelelő oldalsó biztonsági távolságot.
FIGYELEM Az aktív holttérfigyelő asszisztens használata ellenére balesetveszély áll fenn
Az aktív holttérfigyelő asszisztens az alábbi esetekben nem reagál:
  • ha Ön kis oldaltávolság mellett előz meg járműveket, majd azok megjelennek a holttérben,

  • olyan járművek esetén, amelyek nagy sebességkülönbséggel közelednek, majd megelőzik Önt.

Emiatt az aktív holttérfigyelő asszisztens ilyen helyzetekben nem képes figyelmeztetni vagy beavatkozni.

Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre, és tartson elegendő oldalsó biztonsági távolságot.

Az iránykorrigáló fékbeavatkozás során a külső visszapillantó tükörben lévő piros figyelmeztető lámpa villog, és figyelmeztető hangjelzés hallható. Emellett a multifunkciós kijelzőn megjelenik egy kijelzés , amely az oldalirányú ütközés veszélyét jelzi.

Ritka esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem megfelelő fékbeavatkozást végez. Az ilyen fékbeavatkozást enyhe ellenkormányzással vagy gázadással szakíthatja meg.

Rendszerkorlátok
A következő helyzetekben nem történik meg a közlekedési helyzetnek megfelelő iránykorrigáló fékbeavatkozás:
  • gépkocsijának mindkét oldalán járművek vagy akadályok (pl. szalagkorlátok) találhatók,

  • szemből egy jármű csekély oldaltávolság mellett közeledik Önhöz,

  • Ön sportosan vezet, nagy kanyarodási sebességekkel,

  • Ön határozottan fékez vagy határozottan gázt ad,

  • valamelyik menetbiztonsági rendszer (pl. az ESP® vagy az aktív fékasszisztens) beavatkozik,

  • az ESP® ki van kapcsolva,

  • a rendszer abroncsnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs meghibásodását észleli,

  • Ön utánfutóval közlekedik, és megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés a vonóhoroggal.