Pri nabíjaní sa využíva vysoké napätie.
Pri poškodení nabíjacieho kábla, zásuvky vozidla alebo sieťovej zásuvky by vás mohol zasiahnuť elektrický prúd.
Nabíjacie káble a zástrčky sa počas nabíjania môžu zahrievať v rámci prípustných hraničných hodnôt.
Zariadenie na napájanie elektrickou energiou elektrickej siete a nabíjací kábel nie sú poškodené.
Boli dodržané pokyny k manipulácii s nabíjacím káblom a ovládacím prvkom na nabíjacom kábli.
Prevodovka je v polohe
.
Vozidlo je odomknuté alebo vzdialenosť kľúča od vozidla nie je väčšia ako 1 m.
Hybridný systém pohonu nie je aktivovaný. Indikácia
na multifunkčnom displeji je vypnutá.
Nabíjací kábel nie je napnutý.
V závislosti od vyhotovenia pre danú krajinu je vozidlo vybavené niektorou z nasledujúcich zásuviek.
![](../../assets/images/7cdd5beaa818b22aac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/3fa0676aa818b381ac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Kontrolka a indikácia stavu
svietia na bielo.
Pri aktivovanom hybridnom hnacom systéme (zobrazenie na multifunkčnom displeji svieti) sa klapka zásuvky
nedá otvoriť.
![](../../assets/images/cf4dcd5f0b52b3f0354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/00f6fb490b52b046354ae36531593424_1_-----.png)
Na použitie zástrčky CCS nabíjacieho kábla sú potrebné prípojky a
. Preto otvorte obe časti krytu zásuvky
.
Dbajte na to, aby pripojený nabíjací kábel nebol namáhaný ťahom.
Kontrolka a indikácia stavu
blikajú na oranžovo a po nabití vysokonapäťového akumulátora na zeleno.
Ak je nabíjací kábel pripojený k vozidlu, hnací systém sa nedá naštartovať a vozidlom nemožno pohnúť.
Súčasne so začiatkom nabíjania sa na združenom prístroji zobrazí ukazovateľ stavu nabitia spolu s prognózou nabíjania. Ako prognóza nabíjania sa môže zobraziť buď predpokladaný stav nabitia v nastavenom čase odjazdu, alebo čas, keď sa vysokonapäťový akumulátor úplne nabije.
Počas nabíjania by sa v závislosti od teploty mohol počuteľne zapnúť ventilátor a chladiaci systém akumulátora.
Ak je vozidlo počas dlhšieho odstavenia pripojené k elektrickej sieti, vysokonapäťový akumulátor sa v prípade potreby alebo pri aktivácii elektrických spotrebičov (napr. predklimatizovania) začne automaticky dobíjať.