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  • 03/2019
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Funktion des rekuperativen Bremssystems

Der Elektromotor wird im Schubbetrieb und beim Bremsen als Generator betrieben, um die Hochvoltbatterie während der Fahrt aufzuladen. Sobald Sie den Fuß während der Fahrt vom Gas nehmen, setzt die Schub-Rekuperation ein.

Das rekuperative Bremssystems hat folgende Eigenschaften:
  • Unterstützung beim Bremsen durch elektronisch geregelte Bremskraftverstärkung

  • Umwandlung der Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie

Im Fahrprogramm können Sie die Stärke der Rekuperation manuell mit den Lenkradschaltpaddles einstellen mehr.

Systemgrenzen
Die Bremswirkung des Elektromotors bei der Schub-Rekuperation ist in den folgenden Situationen nur reduziert oder gar nicht vorhanden:
  • mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie

  • wenn die Hochvoltbatterie noch nicht betriebswarm ist

  • beim Fahren nahe dem Fahrzeugstillstand

  • in der Getriebestellung

  • während und nach einer ESP® Regelung

In diesen Fällen wird die gewünschte Verzögerung über das Bremsregelsystem eingestellt. Bremsen Sie wenn erforderlich zusätzlich mit der Betriebsbremse.