Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa A
  • Limuzină
  • 09/2019
app store google play
X

Tipărire
Funcția asistentului ECO

Următoarea funcție depinde de șară și este disponibilă doar împreună cu un sistem de navigație integrat.

Asistentul ECO este activ numai în programele de rulare , , și și numai în poziția sau a cutiei de viteze. Cuplarea manuală permanentă trebuie să fie dezactivată mai mult.

Asistentul ECO evaluează date pentru parcurgerea traseului anticipat al autovehiculului. Astfel sistemul poate ajuta la adaptarea optimă a traseului următor, economisirea de combustibil și recuperare. Dacă sistemul a detectat un eveniment apropiat, acesta se afișează pe display-ul multifuncțional.

Pentru tronsonul viitor pot fi detectate și afișate următoarele evenimente:
  • autovehicul care se deplasează în fața dumneavoastră

  • limitarea vitezei

  • pantă și rampă

  • intersecții și sens giratoriu

  • curbe.

Eveniment apropiat, de  ex. sens giratoriu
Distanța până la evenimentul următor
Solicitarea „Ridicare picior de pe pedala de accelerație“
În funcție de distanța până la evenimentul aflat în față, se aprinde un număr diferit de segmente :
  • Puține segmente: evenimentul următor este aproape

  • Multe segmente: evenimentul următor este mai îndepărtat.

Când asistentul ECO este activ în display-ul multifuncțional și în Head-up-Display, lângă afișajul poziției cutiei de viteze este afișat simbolul „Ridicare picior de pe pedala de accelerație“ .

Pe măsură ce autovehiculul se apropie de un eveniment, asistentul ECO calculează viteza optimă pentru economisirea maximă de combustibil, pe baza distanței, vitezei și înclinației. Pe display-ul multifuncțional apare simbolul „Ridicare picior de pe pedala de accelerație“ .

Dacă se ridică la timp piciorul de pe accelerație, se colorează în verde consecutiv restul segmentelor, până când se ajunge la evenimentul afișat. Grupul motopropulsor se setează pe consumul minim de energie. Autovehiculul recuperează independent și astfel încarcă bateria.

În programul de rulare puteți mări sau reduce manual recuperarea. Asistentul ECO este totuși disponibil numai în setarea mai mult.

Dacă nu se reacționează la solicitarea „Ridicare picior de pe pedala de accelerație“ , segmentele rămân albe.

Odată cu trecerea evenimentului acesta se mai afișează încă un anumit timp.

În cazul evenimentului „Autovehicul care se deplasează în față“ simbolul este afișat în culoarea verde, imediat ce se reacționează la solicitarea „Ridicare picior de pe pedala de accelerație“ .

Dacă sistemul nu reglează la evenimentul care urmează, nu va urma niciun afișaj. Sistemul este pasiv.

Limite de sistem

Asistentul ECO poate să funcționeze și mai exact la ghidarea activă pe traseu, dacă este respectat traseul de deplasare. Funcția de bază există și fără ghidarea activă pe traseu. Nu pot fi prevăzute toate indicațiile și situațiile din trafic. Calitatea depinde de materialul hărții.

Asistentul ECO este doar un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru distanța de siguranță, viteză și frânarea la timp aparține șoferului. Șoferul trebuie să fie în permanență pregătit să frâneze, indiferent dacă sistemul este activ sau nu.

Sistemul poate fi afectat sau poate să nu funcționeze în următoarele situații:
  • în cazul vizibilității reduse, de ex. în cazul iluminării insuficiente a benzii, în condiții de succesiune rapidă a razelor solare și a umbrelor, pe timp de ploaie, ninsoare, ceață sau efect puternic de stropire din față

  • în caz de orbire, de ex. din cauza traficului din sens opus, razelor solare directe sau reflexiilor

  • dacă parbrizul este murdar în zona camerei video multifuncționale sau în cazul în care camera este aburită, deteriorată sau acoperită

  • dacă semnele de circulație sunt dificil de recunoscut, de  ex. din cauza murdăririi, acoperirii, zăpezii sau iluminării insuficiente

  • dacă informațiile de pe harta stradală digitală a sistemului de navigație sunt eronate, insuficiente sau nu sunt actuale

  • dacă semnele sunt ambigue, de  ex. semne de circulație de pe șantiere sau de pe benzile de rulare adiacente.