Mercedes-Benz

Tipărire

Utilizarea kitului TIREFIT

Premise

Mijloace auxiliare necesare:

Sticlă cu pastă de etanșare pentru anvelope
etichetă autocolantă TIREFIT
etichetă autocolantă cu indicarea vitezei maxime admise
Compresor pentru umflarea anvelopelor
Mănuși

Locație de păstrare a kitului TIREFIT: mai mult mai mult mai mult

Cu pasta de etanșare pentru anvelope TIREFIT puteți etanșa deteriorările produse prin înțepare, de până la 4 mm, mai ales pe suprafața de rulare a anvelopelor. Puteți utiliza TIREFIT la temperaturi exterioare de până la -20 °C.

AVERTIZARE Pericol de accidentare la utilizarea pastei de etanșare a pneurilor

În următoarele cazuri, pasta de etanșare a anvelopelor nu este o soluție suficientă, deoarece nu poate etanșa anvelopele:

În cazul tăieturilor‑ sau înțepăturilor, care depășesc mărimea amintită mai înainte.
în cazul deteriorării jantei.
dacă v-ați deplasat la presiune lipsă sau foarte mică a pneurilor.

Nu continuați deplasarea.

Apelați la un atelier de service de specialitate.

AVERTISMENT Pericol de rănire‑ şi de intoxicare la folosirea pastei de etanşare a pneurilor

Pasta de etanşare a pneurilor este dăunătoare sănătăţii şi poate produce iritaţii. Trebuie evitat atât contactul cu pielea, ochii sau îmbrăcămintea, cât şi ingerarea sa. Nu inspiraţi aburii. Nu permiteţi accesul copiilor la aceasta.

Dacă intraţi în contact cu pasta de etanşare a pneurilor, respectaţi următoarele:

imediat spălaţi cu apă pasta de etanşare a pneurilor de pe piele.

dacă pasta de etanşare a pneurilor intră în ochi, imediat clătiţi bine ochii cu apă curată.

Dacă pasta de etanşare a pneurilor a fost ingerată, imediat clătiţi bine gura cu apă şi beţi multă apă. Nu provocaţi vărsături şi solicitaţi imediat asistenţă medicală!

Imediat schimbaţi hainele contaminate cu pastă de etanşare a pneurilor.

Dacă apar reacţii alergice, solicitaţi imediat asistenţă medicală.

INDICAŢIE Supraîncălzirea compresorului de umflare a pneurilor, din cauza funcţionării îndelungate a acestuia

Nu folosiţi neîntrerupt compresorul de umflare a pneurilor timp de peste zece minute.

Respectați indicațiile de siguranță ale producătorului de pe eticheta autocolantă a sticlei cu pastă de etanșare pentru anvelope.

Dispuneți schimbarea sticlei cu pastă de etanșare pentru anvelope la fiecare cinci ani într-un atelier de service de specialitate autorizat.

Nu îndepărtați corpurile străine pătrunse în anvelope.

Dezlipiți eticheta autocolantă

de pe carcasa compresorului pentru umflarea anvelopelor și lipiți-o în câmpul vizual al șoferului, la Kombiinstrument.

Dezlipiți eticheta autocolantă

de pe sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope și lipiți-o în apropierea supapei, pe roata cu anvelopa defectă.

Trageți ștecărul

cu cablul și furtunul de alimentare

de la carcasa compresorului pentru umflarea anvelopelor.

Introduceți sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope

la racordul

de la compresorul pentru umflarea anvelopelor, astfel încât săgeata roșie de pe sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope

să coincidă cu săgeata roșie de pe compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Rotiți apoi sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope

cu un sfert de rotație în sensul acelor de ceasornic.

Cuplați ștecărul furtunului de alimentare

la racordul

de la sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope

Rotiți apoi furtunul de alimentare

cu un sfert de rotație în sensul acelor de ceasornic.

Scoateți capacul de pe supapa

anvelopei defecte.

Înșurubați piulița olandeză

de la furtunul de alimentare

pe supapă

Introduceți ștecărul

într-o priză de 12 ‑V‑ din autovehiculul dumneavoastră.

Rotiți cheia în contact, în poziția

Apăsați comutatorul de pornire/oprire

al compresorului pentru umflarea anvelopelor.

Compresorul pentru umflarea anvelopelor este pornit. Anvelopa începe să se umfle. Mai întâi, pasta de etanșare pentru anvelope este pompată în anvelopă. Presiunea poate să crească temporar la aproximativ 500 kPa (5 bar, 73 psi).

Nu opriți compresorul pentru umflarea anvelopelor în această fază!

Lăsați compresorul pentru umflarea anvelopelor să funcționeze maximum zece minute.

Ulterior, trebuie să fie atinsă o presiune în anvelope de cel puțin 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).

Dacă s-a scurs pastă de etanșare pentru anvelope, ștergeți cât mai repede posibil suprafața afectată. Folosiți, de preferat, apă limpede.

Dacă vă pătați hainele cu pastă de etanșare pentru anvelope, curățați cât mai repede cu percloretilenă.

Dacă după zece minute nu se atinge presiunea în anvelope de 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):

Opriți compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Deșurubați furtunul de alimentare de la supapa anvelopei defecte.

Țineți cont de faptul că la deșurubarea furtunului de alimentare este posibil să iasă pastă de etanșare pentru anvelope.

Rulați cu autovehiculul foarte încet aproximativ 10 m înainte sau înapoi.

Pompați din nou presiune în anvelopă.

După maximum cinci minute, presiunea în anvelope trebuie să fie de minimum 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).

AVERTISMENT Pericol de accidentare, dacă nu s-a atins presiunea din pneuri

Dacă după perioada specificată nu s-a atins presiunea recomandată în pneuri, pneurile se pot deteriora foarte grav. Pasta de etanşare a pneurilor nu este de folos în cazul unei pene.

Atât pneurile deteriorate, cât şi presiunea scăzută din pneuri pot influenţa negativ comportamentul la frânare şi caracteristicile de rulare.

Nu continuaţi deplasarea.

Apelaţi la un atelier de service specializat.

INDICAŢIE Dacă se scurge pastă de etanşare a pneurilor, apar pete

După utilizare este posibil ca din furtunul de umplere să iasă resturi de pastă de etanşare a pneurilor.

Aşezaţi furtunul de umplere în punga din plastic, care a fost livrată împreună cu trusa TIREFIT.

Dacă după zece minute se atinge presiunea în anvelope de 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):

Opriți compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Deșurubați furtunul de alimentare de la supapa anvelopei defecte.

Țineți cont de faptul că la deșurubarea furtunului de alimentare este posibil să iasă pastă de etanșare pentru anvelope.

AVERTISMENT Pericol de accident la conducerea cu pneuri etanșate

Pneurile etanșate cu pastă de etanșare a pneurilor influențează negativ caracteristicile de rulare și nu sunt potrivite pentru deplasare cu viteze ridicate.

Adaptați corespunzător stilul de conducere și deplasați-vă cu grijă.

Respectați viteza maximă admisă în cazul în care conduceți cu anvelope etanșate cu pastă de etanșare a anvelopelor.

Respectați viteza maximă admisă pentru o anvelopă etanșată cu pastă de etanșare de 80 km/h.

Eticheta autocolantă cu indicarea vitezei maxime admise trebuie să fie aplicată la Kombiinstrument, în câmpul vizual al șoferului.

INDICAŢIE Dacă se scurge pastă de etanşare a pneurilor, apar pete

După utilizare este posibil ca din furtunul de umplere să iasă resturi de pastă de etanşare a pneurilor.

Aşezaţi furtunul de umplere în punga din plastic, care a fost livrată împreună cu trusa TIREFIT.

INDICAŢIE PENTRU MEDIU În cazul în care neutralizarea nu se face corespunzător, mediul poate fi contaminat

Pasta de etanşare a anvelopelor conţine substanţe nocive.

Reciclaţi în mod corespunzător recipientul cu pastă de etanşare pentru anvelope utilizat, de ex. , la un Centru de service Mercedes-Benz.

Depozitați sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope, compresorul pentru umflarea anvelopelor și triunghiul reflectorizant.

Demarați imediat.

Opriți-vă din condus după aproximativ zece minute și verificați presiunea în anvelope cu compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Presiunea în anvelope trebuie să fie acum de minimum 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).

AVERTISMENT Pericol de accidentare, dacă nu s-a atins presiunea din pneuri

Dacă după o deplasare scurtă nu s-a atins presiunea recomandată în pneuri, pneurile se pot deteriora foarte grav. Pasta de etanşare a pneurilor nu este de folos în cazul unei pene.

Atât pneurile deteriorate, cât şi presiunea scăzută din pneuri pot influenţa negativ comportamentul la frânare şi caracteristicile de rulare.

Nu continuaţi deplasarea.

Apelaţi la un atelier de service de specialitate.

Țări cu Mercedes-Benz Service24h: găsiți o etichetă autocolantă cu numărul de telefon, de ex. pe stâlpul B de pe partea șoferului.

Corectați presiunea din anvelope dacă aceasta măsoară în continuare minimum 130 kPa (1,3 bar, 19 psi). Consultați valorile din tabelul cu presiuni în anvelope de pe clapeta rezervorului.

Creșterea presiunii în anvelope:

porniți compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Reducerea presiunii din anvelope:

scoateți sticla cu pastă de etanșare pentru anvelope de la compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Introduceți furtunul de alimentare în racordul compresorului pentru umflarea anvelopelor și rotiți cu un sfert de rotație în sensul acelor de ceasornic.

Apăsați tasta de eliberare a presiunii

de lângă manometru

Dacă presiunea din anvelope este corectă, deșurubați furtunul de alimentare de la supapa anvelopei etanșate.

Înșurubați capacul supapei pe supapa anvelopei etanșate.

Depozitați sticla cu pastă de etanșare și compresorul pentru umflarea anvelopelor.

Conduceți la cel mai apropiat atelier de service de specialitate autorizat și solicitați schimbarea anvelopei, a sticlei cu pastă de etanșare pentru anvelope și a furtunului de alimentare.