Mercedes-Benz

Отпечатване

Стартиране на процес на зареждане с променлив ток (режим 2/3)

ОПАСНОСТ Опасност за живота при зареждане при повредена щекерна букса

Процесът на зареждане се извършва при високо напрежение.

Когато кабелът за зареждане, буксата на автомобила или мрежовият контакт е повреден, можете да получите токов удар.

Да се използва само неповредени кабел за зареждане.

Да се избягват механични повреди, напр. в резултат на притискане, срязване, както и прегазване.

Повредена букса на автомобила незабавно да се сменя в квалифициран специализиран сервиз.

Никога не включвайте кабела за зареждане в повредена букса на автомобила.

УКАЗАНИЕ Повреди вследствие на прегряване на кабела за зареждане и на щекера на кабел за зареждане

Кабелът за зареждане и щекерът му могат да се загреят по време на процеса на зареждане в рамките на допустимите гранични стойности.

Допустимите гранични стойности зависят от следните фактори:

електрозахранващото устройство на електрическата мрежа и кабелът за зареждане са в добро състояние.
спазени са указанията за боравенето с кабел за зареждане и елемент за управление на кабела за зареждане.

Ако кабелът за зареждане или щекерът му се загряват твърде силно, проверете електрозахранващото устройство на електрическата мрежа.

УКАЗАНИЕ Повреждане или замърсяване на буксата на автомобила при отворен капак на щекерната букса

Когато не е свързан кабел за зареждане, винаги дръжте затворени капачето и капака на щекерната букса. Така се предпазва буксата на автомобила от замърсяване и повреждане.

Преди да затворите капака на щекерната букса, се уверете, че капачето на буксата е плътно затворено. В противен случай може да се стигне до повреди и капакът на щекерната букса няма да може повече да се отвори.

УКАЗАНИЕ Повреда на буксата на автомобила или на щекера на кабел за зареждане при неправилно боравене

Без да прилагате прекомерна сила (максимум 300 N), пъхнете докрай щекера на кабела за зареждане в щекерната букса на автомобила. В противен случай е възможно да повредите буксата на автомобила, щекера на кабела за зареждане или техните контакти.

При повишено съпротивление издърпайте щекера на кабел за зареждане от щекерната букса и го пъхнете отново.

Условия

Предавателната кутия е в позиция .
Автомобилът е отключен или разстоянието от ключа до автомобила е не по-голямо от 1 м.
Автомобилът е изключен. Индикацията на дисплей инструмента е изключена.
Кабелът за зареждане не е подложен на опън.

В зависимост от оборудването и изпълнението за определената държава Вашият автомобил е оборудван с една от следните букси на автомобила:

Тип 1 за зареждане с променлив ток (режим 2 или 3)
Тип Combo 1 за зареждане с променлив ток (режим 2 или 3) и зареждане с постоянен ток (режим 4)
Тип 2 за зареждане с променлив ток (режим 2 или 3)
Тип Combo 2 за зареждане с променлив ток (режим 2 или 3) и зареждане с постоянен ток (режим 4)

Щекерна букса на автомобила Combo 1

Щекерна букса на автомобила Combo 2

Натиснете по средата задната част на капака на щекерната букса

и отворете капака на щекерната букса чрез завъртане напред.

Контролната лампа и индикацията за статуса светят в бяло.

При включен автомобил (индикацията на дисплей инструмента свети) капакът на щекерната букса не може да бъде отворен.

Натиснете ключалката

наляво и отворете капака на щекерната букса

При автомобили с букса Combo за щекера на кабела за зареждане е нужен само извод . Отворете само горната част на капака на щекерната букса .

За зареждане от електрически контакт включете докрай захранващия щекер в контакта на външния източник на електрозахранване и при необходимост настройте максималния заряден ток още.

Пъхнете докрай щекера на кабела за зареждане в извода

на буксата на автомобила. Ако стенната зарядна станция/станцията за зареждане не е оборудвана със свързващ кабел, поставете щекера на кабела за зареждане на автомобила докрай в щекерната букса на стенната зарядна станция/станцията за зареждане.

Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.

Контролната лампа и индикацията за статуса мигат в оранжево, а след като високоволтовата акумулаторна батерия се зареди – в зелено.

Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, автомобилът не може да се стартира или движи.

Със започването на процеса на зареждане в дисплей инструмента се показва индикацията за състоянието на зареждане с прогноза за зареждането. Прогнозата за зареждане показва или прогнозното ниво на зареждане към дадено настроено време за отпътуване, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.

По време на процеса на зареждане в зависимост от температурата може да се чуе как се включват вентилаторът и системата за охлаждане на акумулаторната батерия.

Ако по време на по-продължителни престой автомобилът е свързан към електрическата мрежа, при необходимост или при активиране на електрически консуматори (напр. на предварителната климатизация) високоволтовата акумулаторна батерия се дозарежда автоматично.

Автомобилът е оборудван със защитно устройство срещу свръхнапрежения в електрическата мрежа. Този електрически предпазител може да се задейства напр. при силни гръмотевични бури и да доведе до задействането на сградното обезопасяване и до прекъсване на зареждането. Тези функции служат за защитата на автомобила.

След повторното включване на сградното обезопасяване процесът на зареждане автоматично продължава. При прекъсване на зареждането без задействане на сградното обезопасяване може да изминат до десет минути, докато процесът на зареждане продължи автоматично.