Starthilfe und 12‑V‑Batterie laden
Voraussetzungen
Plug-in Hybrid: Das Fahrzeug benötigt für den Start einen ausreichenden Ladezustand der Hochvoltbatterie und eine ausreichende Leistung des 12‑V‑Bordnetzes.
Das Fahrzeug ist mit der elektrischen Feststellbremse gesichert.
Automatikgetriebe: Das Getriebe ist in Stellung .
Schaltgetriebe: Das Getriebe ist in Leerlaufstellung geschaltet.
Das Fahrzeug und alle elektrischen Verbraucher sind ausgeschaltet.
Die Motorhaube ist geöffnet.
Die Abdeckung
des Pluskontakts
am Fremdstartstützpunkt in Pfeilrichtung schieben.
Den Pluskontakt
am eigenen Fahrzeug und den Pluspol der Fremdbatterie mit dem Starthilfe-/Ladekabel verbinden. Dabei mit dem Pluskontakt
des eigenen Fahrzeugs beginnen.
Bei der Starthilfe:
Beim helfenden Fahrzeug den Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
Den Minuspol der Fremdbatterie und den Massepunkt
am eigenen Fahrzeug mit dem Starthilfe-/Ladekabel verbinden. Dabei mit der Fremdbatterie beginnen.
Bei der Starthilfe:
Den Motor des eigenen Fahrzeugs starten.
Beim Laden:
Ladevorgang starten.
Bei der Starthilfe:
Die Motoren einige Minuten laufen lassen.
Bei der Starthilfe:
Vor dem Abklemmen der Starthilfekabel einen elektrischen Verbraucher des eigenen Fahrzeugs, z. B. die Heckscheibenheizung oder die Beleuchtung, einschalten.
Wenn der Starthilfe-/Ladevorgang beendet ist:
Die Starthilfe-/Ladekabel zuerst vom Massepunkt
und Minuspol der Fremdbatterie lösen, dann vom Pluskontakt
und Pluspol der Fremdbatterie. Dabei jeweils an den Kontakten des eigenen Fahrzeugs beginnen.
Nach dem Entfernen der Starthilfe-/Ladekabel die Abdeckung
des Pluskontakts
schließen.
Plug-in Hybrid: Wenn das Fahrzeug mit Starthilfe gestartet wurde, kann der Elektroantrieb für etwa 30 Minuten nicht verfügbar sein.
Weitere Informationen erhalten Sie in einer qualifizierten Fachwerkstatt.