Asistentul activ la bracare este disponibil până la o viteză de 210 km/h. Sistemul vă asistă la rularea în centrul benzii de rulare prin intervenții moderate la bracare. În funcție de viteza de rulare, asistentul activ la bracare se orientează după autovehiculele care se deplasează în fața dumneavoastră și după marcajele benzilor de rulare.
În funcție de țară, asistentul activ la bracare se poate orienta în funcție de traficul din jur, în domeniul de viteze inferior. La nevoie, asistentul activ la bracare poate asista și printr-un stil de conducere în afara centrului benzii de rulare, de ex. pentru a forma un culoar de salvare.
Dacă este afectată recunoașterea marcajelor benzii de rulare și a autovehiculelor care se deplasează în față, asistentul activ la bracare comută în starea pasivă. În acest caz, sistemul nu oferă asistență.
(gri): activat și pasiv
(verde): activat și activ
(roșu): recunoașterea limitelor de sistem
(alb, mâini roșii): solicitarea „Mâini pe volan“
La trecerea de la stare activă la stare pasivă, simbolul este mărit și afișat intermitent. Când este atinsă starea pasivă, simbolul este afișat gri pe display-ul de instrumente.
În funcție de setările selectate ale autovehiculului, asistentul activ la bracare nu este disponibil.
Este necesar ca șoferul să aibă întotdeauna mâinile pe volan, pentru a putea manevra în orice moment volanul și astfel să intervină pentru corectarea traiectoriei sau a deplasării pe banda de rulare. Șoferul trebuie să se aștepte în orice moment la o schimbare a stării active în stare pasivă sau invers.
Dacă sistemul recunoaște că șoferului nu a manevrat singur o perioadă îndelungată sau că a luat mâinile de pe volan, apare afișajul . Dacă șoferul continuă să nu vireze, se aude în mod repetat un sunet de avertizare, pe lângă avertizarea optică.
Dacă șoferul nu reacționează la această avertizare pentru mai mult timp, sistemul poate activa o oprire de urgență mai mult.
șoferul manevrează.
În funcție de țară: șoferul apasă un buton de pe volan sau operează Touch Control.
Dacă asistentul activ la bracare recunoaște că s-a atins o limită de sistem, are loc o avertizare optică și un sunet de avertizare.
Respectați indicații privind sistemele de deplasare și răspunderea dvs, în caz contrar nu puteți recunoaște pericolele mai mult.
Asistentul activ la bracare are la dispoziție un cuplu de bracare limitat pentru conducerea transversală. În anumite circumstanțe, intervenția la bracare nu este suficientă pentru menținerea autovehiculului pe banda de rulare sau pentru trecerea prin ieșiri de pe autostradă.
în condiții de vizibilitate redusă, de ex. în caz de ninsoare, ploaie, ceață, stropire puternică din față, raporturi de luminozitate puternic variabile sau umbre pe carosabil
dacă autovehiculul este orbit, de ex. din cauza traficului din sens opus, a razelor solare directe sau a reflexiilor
în caz de iluminare insuficientă a carosabilului
dacă parbrizul este murdar, aburit sau acoperit în zona camerei video, de ex. cu o etichetă autocolantă
dacă nu există niciunul sau există mai multe marcaje de delimitare a benzilor de rulare sau dacă marcajele se modifică rapid, de ex. în zona punctelor de lucru sau a ramificațiilor
dacă marcajele de delimitare a benzii de rulare sunt șterse, întunecate sau acoperite, de ex. de murdărie sau zăpadă
dacă distanța față de autovehiculul care se deplasează în față este prea redusă și, astfel, nu pot fi detectate marcajele benzilor de rulare
în cazul carosabilelor înguste cu multe curbe
în cazul obstacolelor, de ex. balize direcționale, care se află pe banda de rulare sau care pătrund în banda de rulare
la curbe strânse sau la viraje
la trecerea prin intersecții
în sensuri giratorii sau la stații de plată a taxei rutiere
în regim cu remorcă
în cazul unei presiuni prea reduse în anvelope
Dacă se ating limitele sistemului asistentului activ de direcție, nu este asigurată rămânerea activă a sistemului sau menținerea benzii de rulare.
Recunoașterea marcajelor benzii de rulare și a obiectelor poate fi deteriorată și poate cauza intervenții neașteptate la bracare.
Prin intermediul link-ului următor puteți urmări o animație cu privire la această temă: