Il sistema antisbandamento controlla il settore antistante il veicolo mediante una telecamera multifunzione . Esso avverte il guidatore dell'abbandono involontario della corsia di marcia. A tal fine, il guidatore viene avvisato con una vibrazione del volante.
Il sistema antisbandamento riconosce le linee di demarcazione della carreggiata.
Una ruota anteriore supera le linee di demarcazione della carreggiata.
L'attivazione dell'avvertimento e il momento dell'attivazione dipendono inoltre dalla sensibilità impostata (standard o adattiva).
Il sistema antisbandamento non è in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti a uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle leggi fisiche. Esso non è in grado di tenere conto delle condizioni stradali, climatiche e del traffico. Il sistema antisbandamento è solo un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della corsia di marcia è sempre del guidatore.
Il sistema antisbandamento è disponibile in un intervallo di velocità compreso tra 60 km/h e 200 km/h.
scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi d'acqua
abbagliamento, dovuto ad esempio ai veicoli provenienti in senso contrario, all'esposizione diretta ai raggi solari o ai riflessi prodotti da altri veicoli
imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione o se la telecamera è appannata, danneggiata o coperta
se nessuna o più linee di demarcazione della carreggiata per una corsia di marcia non sono chiaramente riconoscibili, ad esempio in prossimità di cantieri
se le linee di demarcazione della carreggiata sono consumate, scure o coperte
in caso di distanza dal veicolo che precede insufficiente a riconoscere le linee di demarcazione della carreggiata
in caso di rapida variazione delle linee di demarcazione della carreggiata, ad esempio in corrispondenza di diramazioni, incroci o svincoli
carreggiate molto strette e con una grande quantità di curve