Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC mantiene la velocità impostata durante la marcia libera. In caso di rilevamento di veicoli che precedono, la distanza impostata viene mantenuta, se necessario fino all'arresto. Il veicolo viene accelerato o decelerato in funzione della distanza dal veicolo che precede e della velocità impostata. La velocità (nell'intervallo compreso tra 30 km/h e 200 km/h) e la distanza vengono impostate sul volante e memorizzate.
adattamento dello stile di guida in funzione del programma di marcia selezionato (a basso consumo di carburante, confortevole o dinamico) Altro
esecuzione di un'accelerazione alla velocità memorizzata, se viene attivato l'indicatore di direzione per il passaggio alla corsia di sorpasso
Attenersi alle avvertenze sui sistemi di guida assistita e sulla responsabilità del guidatore, altrimenti non si sarà in grado di riconoscere i pericoli Altro.
(bianco): sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC selezionato, distanza minima di sicurezza impostata - (verde): sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC attivo, distanza minima di sicurezza impostata e veicolo riconosciuto
La velocità memorizzata viene visualizzata accanto all'indicazione di stato permanente ed evidenziata nel tachimetro. Quando il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è passivo, la velocità viene visualizzata in grigio.
In autostrada o sulle strade statali il simbolo verde del veicolo 
viene visualizzato ciclicamente quando il veicolo è pronto per la partenza.
Se il pedale dell'acceleratore viene azionato superando l'impostazione del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, il sistema viene commutato in modalità passiva. Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio passivo.
La velocità memorizzata è evidenziata nel tachimetro. Se la velocità del veicolo che precede è inferiore alla velocità memorizzata, i segmenti nel tachimetro si accendono. La disattivazione del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC nonché la modifica della velocità memorizzata e della distanza vengono visualizzati nella riga del segnale di risposta di comando del display multifunzione.
In caso di neve, pioggia, nebbia, forti spruzzi, abbagliamento, esposizione diretta ai raggi solari o forti variazioni delle condizioni di luce.
Parabrezza sporco, appannato, danneggiato o coperto nella zona della telecamera.
Sensori radar sporchi o coperti.
Nei parcheggi multipiano o su strade con forte pendenza.
In caso di veicoli stretti che precedono, come biciclette e motociclette.
Inoltre, su fondo stradale sdrucciolevole una o più ruote possono perdere aderenza in fase di frenata o accelerazione provocando lo sbandamento del veicolo.
Non utilizzare il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC in queste situazioni.
se la fase di spunto e avviamento viene effettuata dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
se viene richiamata la velocità memorizzata e questa è molto più elevata o molto più bassa rispetto alla velocità di marcia attuale
se il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non riconosce più un veicolo che precede o non reagisce a oggetti rilevanti.
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC frena il veicolo fino al 50 % della decelerazione possibile. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico.
se la posizione del veicolo è sfalsata lateralmente o in caso di cambio di corsia
in presenza di pedoni, animali, veicoli a due ruote o veicoli fermi e ostacoli imprevisti
in presenza di situazioni del traffico complesse
in caso di veicoli provenienti dalla direzione opposta e traffico trasversale
In queste situazioni il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non è in grado di emettere avvertimenti o di intervenire in supporto al guidatore.