Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Mercedes-AMG GT
  • Rotster
  • 04/2019
app store google play
X

Prindi
ECO start-stopp-funktsiooni tööpõhimõte
Kui kõik sõiduki tingimused mootori automaatseks seiskumiseks on täidetud, seiskub mootor järgmistes olukordades automaatselt:
  • Peatate sõiduki käiguasendis või .

Kui lülitate sisse HOLD-funktsiooni või panete sisse käiguasendi , seiskub mootor järgmistes olukordades automaatselt:
  • Peatute eessõitva sõiduki taga.

  • Peatute stoppmärgi all, ilma eessõitva sõidukita.

  • Roolite tugevalt madalal sõidukiirusel.

Käiguasendis ei lülitu mootor automaatselt välja, hoolimata sisselülitatud HOLD-funktsioonist.

Järgmistel juhtudel käivitub mootor automaatselt uuesti:
  • Vabastate piduripedaali käiguasendis , kui HOLD-funktsioon ei ole sisse lülitatud, ja sõiduk ei hakka veerema.

  • Valite käiguasendi asemel muu käigu.

  • Vabastate piduripedaali ja sõiduk veereb kergel kallakul kiirusel alla 5 km/h.

  • Vajutate gaasipedaali.

  • Rakendate käsitsi käiguvahetuse pideva kasutamise.

  • Tõmbate vasakpoolset käiguvahetuslaba.

  • Sõiduk nõuab mootori automaatset käivitumist.

Kui mootor on ECO start-stopp-funktsiooni abil seisatud ja sõidukist lahkutakse, kostab hoiatusheli. Peale selle tuleb mitmeotstarbelisele ekraanile teade Vehicle is operational Switch off ignition before exiting (Sõiduk on töövalmis. Lülitage süüde enne lahkumist välja) . Kui süüdet välja ei lülitata, lülitub see ühe minuti pärast automaatselt välja.