Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Mercedes-AMG GT
  • Roadster
  • 04/2020
app store google play
X

Tipărire
Verificarea nivelului uleiului de motor cu joja de ulei
AVERTISMENT Risc de arsuri la deschiderea capotei motor

Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.

Lăsaţi motorul supraîncălzit să se răcorească înainte să deschideţi capota motor.
În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsaţi capota închisă şi anunţaţi pompierii.
AVERTIZARE Pericol de arsuri din cauza componentelor fierbinți din compartimentul motorului

Anumite componente din compartimentul motor pot fi foarte fierbinți, de ex., motorul, radiatorul și componentele instalației de evacuare a gazelor arse.

Lăsați motorul să se răcească și atingeți numai componentele descrise în cele ce urmează.
AVERTIZARE Pericol de accidentare din cauza componentelor mobile

Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.

Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:

luați contactul.
niciodată nu interveniți în zona de acțiune a componentelor mobile, de exemplu  , în zona de acțiune a ventilatorului.
scoateți bijuteriile și ceasul.
țineți departe obiectele de vestimentație și părul de componentele mobile.
Premise
  • Motorul este încălzit.

  • Temperatura lichidului de răcire este 80°C.

  • Autovehiculul este plasat pe o suprafață netedă.

  • Motorul a rulat cu o turație ralanti timp de 30 secunde în programul de rulare .

Nivelul uleiului de motor trebuie verificat într-un interval de două minute după oprirea motorului.

Opriți motorul.
Scoateți joja de ulei și ștergeți-o.
Introduceți încet joja de ulei până la opritor în conducta de ghidare și scoateți-o din nou după trei secunde.
Sunt posibile următoarele rezultate de măsurare:
  • Nivelul de ulei este corect: nivelul de ulei se află între și .

  • Nivelul de ulei este prea scăzut: nivelul de ulei se află la sau sub acesta.

  • Nivelul de ulei este prea ridicat: nivelul uleiului se află peste .

Dacă nivelul de ulei este prea scăzut, completați cu o cantitate de 1 l de ulei de motor.
Dacă nivelul uleiului este prea ridicat, scurgeți uleiul de motor în exces. Adresați-vă unui atelier de service de specialitate autorizat.