Ako se prilikom čišćenja pokrenu brisači vetrobranskog stakla ili metlice brisača, može doći do prignječenja.
Završne cevi izduvnog sistema i ukrasne lajsne završne cevi mogu biti veoma vruće. Ako dodirnete ove delove vozila, možete da se opečete.
Pridržavajte se napomena o čišćenju i nezi sledećih delova vozila, kako biste izbegli oštećenja vozila.
Koristite vodu i sredstva za čišćenje naplataka bez kiseline.
Nemojte upotrebljavati sredstva za čišćenje naplataka koja sadrže kiselinu, da biste odstranili prašinu sa kočnica. U suprotnom, može da dođe do oštećenja zavrtanja točka i komponenata kočnica.
Da biste izbegli pojavu korozije na diskovima kočnica i frikcionim oblogama kočnica, nakon čišćenja vozite vozilo nekoliko minuta i tek onda ga parkirajte. Diskovi kočnica i frikcione obloge kočnica se zagrevaju i suše.
Stakla čistite iznutra i spolja vlažnom krpom i sredstvom za pranje koje je preporučeno za Mercedes-Benz vozila.
Za čišćenje unutrašnje strane nemojte koristiti suve krpe, sredstva za ribanje ili sredstva za pranje koja sadrže rastvarače.
Otklopljene metlice brisača očistite vlažnom krpom.
Metlice brisača nemojte suviše često čistiti.
Stakla čistite mokrim sunđerom i blagim sredstvom za čišćenje, npr. šamponom za automobile.
Koristite samo sredstva za čišćenje ili krpe koje su pogodne za plastična stakla.
Senzore u prednjim i zadnjim branicima čistite mekom krpom i šamponom za automobile Više.
Prilikom čišćenja pomoću uređaja za čišćenje pod visokim pritiskom, održavajte rastojanje od najmanje 30 cm.
Objektiv kamere čistite mekom krpom i čistom vodom.
Nemojte koristiti uređaj za čišćenje pod visokim pritiskom.
Čistite ih sredstvom za čišćenje koje je preporučeno za Mercedes-Benz vozila, posebno zimi i nakon pranja vozila.
Nemojte koristiti sredstva za čišćenje koja sadrže kiselinu.