Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας επιτηρεί την περιοχή μπροστά από το όχημά σας με μια κάμερα πολλαπλών λειτουργιών Περισσότερα. Στόχος του είναι να αποτρέπει την ακούσια έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας στην οποία κινείστε. Για το σκοπό αυτό, δονείται προειδοποιητικά το τιμόνι.
Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας είναι διαθέσιμο από 60 km/h έως 200 km/h.
Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας δεν μπορεί ούτε να μειώσει τον κίνδυνο ατυχήματος σε περίπτωση μη προσαρμοσμένου τρόπου οδήγησης ούτε να καταργήσει τα φυσικά όρια. Δεν μπορεί να συνυπολογίσει την κατάσταση του οδοστρώματος, τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση της κυκλοφορίας. Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας αποτελεί ένα βοηθητικό μέσο. Την ευθύνη για τη διατήρηση απόστασης ασφαλείας, την ταχύτητα, το έγκαιρο φρενάρισμα και τη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας την έχετε εσείς.
Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας αναγνωρίζει διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Ένας μπροστινός τροχός περνάει πάνω από τις διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Η ενεργοποίηση, καθώς και η χρονική στιγμή ενεργοποίησης της προειδοποίησης εξαρτώνται επιπλέον από τη ρυθμισμένη ευαισθησία (Standard ή Adaptive).
Σε περίπτωση κακής ορατότητας, π.χ. λόγω ανεπαρκούς φωτισμού οδοστρώματος, έντονων μεταβολών σκίασης, σε περίπτωση βροχής, χιονιού, ομίχλης ή ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα
Σε περίπτωση θαμπώματος, π.χ. από οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα της κυκλοφορίας, άμεση ηλιακή ακτινοβολία ή αντανακλάσεις
Σε περίπτωση ακαθαρσιών στο μπροστινό παρμπρίζ στην περιοχή της κάμερας πολλαπλών λειτουργιών ή εάν η κάμερα είναι θαμπωμένη, έχει υποστεί ζημιά ή είναι καλυμμένη
Όταν δεν υπάρχουν ή υπάρχουν πολλές ασαφείς διαγραμμίσεις λωρίδας κυκλοφορίας για μια λωρίδα κυκλοφορίας, π.χ. σε περιοχές με εργοτάξια
Όταν οι διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας είναι φθαρμένες, σκούρες ή καλυμμένες
όταν η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα είναι υπερβολικά μικρή και συνεπώς δεν είναι εφικτή η αναγνώριση διαγραμμίσεων λωρίδων κυκλοφορίας
Όταν οι διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας αλλάζουν γρήγορα, π.χ. διακλαδώνονται, διασταυρώνονται ή ενώνονται
Σε πολύ στενούς δρόμους και δρόμους με πολλές στροφές