Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • Mercedes-AMG GT R
  • Coupé
  • 01/2020
app store google play
X

Ispis
Montiranje novog kotača
Preduvjeti
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog gubitka kotača

Vijci kotača mogu se otpustiti zbog nauljenih ili masnih vijaka kotača, kao i oštećenog navoja vijaka kotača ili glavčine kotača.

Na taj način u vožnji možete izgubiti kotač.

Vijke kotača nikad ne premazujte uljem ili mazivom.
U slučaju oštećenja navoja odmah obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Obnovite oštećene vijke kotača ili oštećeni navoj glavčine kotača.
Ne vozite dalje.
Pridržavajte se napomena o odabiru guma više.

Na gumama s propisanim smjerom vrtnje strelicom na bočnoj stjenci označen je smjer vrtnje gume. Pri montaži obratite pozornost na smjer vrtnje.

NAPOMENAOštećenje keramičkog kočnog diska pri zamjeni kotača

Mercedes-AMG vozila s keramičkim kočnim diskom: Tijekom skidanja i postavljanja kotača naplatak može udariti o keramički kočni disk i oštetiti ga.

Postupajte posebno oprezno.
Zatražite pomoć druge osobe ili upotrijebite drugi svornjak za centriranje.
Kotač koji želite montirati gurnite na svornjak za centriranje i pritisnite.
Napomene o montaži pomoćnog kotača više.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda pri zatezanju vijaka kotača i ‑matica kotača

Ako vijke kotača ili matice kotača zatežete dok je vozilo podignuto, dizalica se može prevrnuti.

Vijke kotača ili matice kotača zatežite samo kad je vozilo spušteno.
Obavezno se pridržavajte uputa i sigurnosnih uputa o „Zamjeni kotača” više.
Iz sigurnosnih razloga upotrebljavajte samo vijke kotača koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila i za odgovarajući kotač.
Zavrnite vijke kotača i ravnomjerno ih lagano križno pritegnite navedenim redom.
Odvrnite svornjak za centriranje.
Zavrnite posljednji vijak kotača i lagano ga zategnite.
Spustite vozilo više.