Систему ремней безопасности автомобиля
Грудных и малолетних детей предпочтительно перевозить в подходящей обращенной назад системе удержания детей. В этом случае ребенок сидит против направления движения и смотрит назад.
У грудных и малолетних детей сравнительно слабо развита шейная мускулатура в соотношении с размером и массой их головы. В обращенной назад системе удержания детей может быть уменьшен риск травмирования шейного отдела позвоночника при аварии.
В этом случае система не сможет надлежащим образом защитить или удержать ребенка.
Если система удержания детей неправильно смонтирована или не зафиксирована, то она может отсоединиться.
Система удержания детей может неконтролированно переместиться в кабине и задеть сидящих в автомобиле.
Всегда принимайте во внимание руководство изготовителя по монтажу и эксплуатации используемой системы удержания детей и всегда следуйте указаниям касательно соответствующего автомобиля:
Закрепление системы удержания детей с помощью ремня безопасности на сиденье переднего пассажира больше. Обратите внимание на специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед cистем удержания детей больше.
При занятом сиденье переднего пассажира обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее для данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира больше.
Соблюдайте указания на наклейках-предостережениях в салоне автомобиля и на системе удержания детей.
Система удержания пассажиров больше не может функционировать надлежащим образом. Существует опасность травмирования!
Компания Mercedes‑Benz рекомендует Вам для очистки рекомендованных Mercedes-Benz систем удержания детей фирменные средства для ухода за автомобилем Mercedes-Benz.
Системы удержания детей, поврежденные или подвергавшиеся сильным нагрузкам при аварии, уже не могут обеспечить предусмотренную защиту.
При определенных условиях система не сможет удержать ребенка.
Если система удержания детей подвергается прямому воздействию солнечного излучения, то ее элементы могут сильно нагреться.
Дети могут получить ожоги, прикоснувшись к этим элементам, в особенности к металлическим элементам системы удержания детей.
открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других людей или участников дорожного движения,
выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта,
задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть защемлены.
отпустив стояночный тормоз,
изменив положение АКП,
запустив двигатель автомобиля.
Если люди – особенно дети – в течение длительного времени подвергаются воздействию жары‑ или холода, существует опасность травмирования или даже опасность для жизни!