Aktívny asistent parkovania je elektronický systém pomoci pri zaparkovaní, ktorý funguje na princípe ultrazvuku a je aktívny automaticky pri jazde smerom dopredu. Systém pracuje približne do rýchlosti 35 km/h.
Po splnení všetkých podmienok sa na multifunkčnom displeji združeného prístroja zobrazí tento symbol:
Systém potom samočinne vyhľadáva a odmeriava pozdĺžne alebo priečne orientované medzery na zaparkovanie po obidvoch stranách vozidla, v smere jazdy.
Ak aktívny asistent parkovania indikuje medzeru na zaparkovanie, na multifunkčnom displeji združeného prístroja sa zobrazí tento symbol:
Šípky ukazujú, na ktorej strane vozovky sa nachádzajú voľné medzery na zaparkovanie, ktoré sa potom zobrazia na displeji multimediálneho systému.
Medzeru na zaparkovanie a prípadne aj smer zaparkovania si môžete vybrať podľa vlastného uváženia. Aktívny asistent parkovania vypočíta vhodnú jazdnú dráhu a podporí vodiča pri zaparkovaní aj vyparkovaní vozidla.
Vozidlá s automatickou prevodovkou: aktívny asistent parkovania podporuje vodiča pri pridávaní plynu, brzdení, riadení vozidla aj pri zmene prevodových stupňov.
Vozidlá s prevodovkou s ručným radením: aktívny zásah bŕzd a automatická zmena prevodového stupňa sú k dispozícii len na vozidlách s automatickou prevodovkou. Počas procesu zaparkovania a vyparkovania preto musíte sami prevziať brzdenie a radenie prevodových stupňov.
Aktívny asistent parkovania je len pomôcka. Tento systém nedokáže nahradiť koncentrovanosť vodiča na okolie vozidla. Zodpovednosť za bezpečné manévrovanie, zaparkovanie aj vyparkovanie vozidla má vždy vodič. Zabezpečte, aby sa v jazdnej dráhe okrem iných prekážok nenachádzali ani žiadne osoby, zvieratá alebo predmety.
vypnutie asistenta parkovania PARKTRONIC
vypnutie aktívneho asistenta parkovania
otočenie volantom
zabrzdenie parkovacej brzdy
Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: vodič prepne prevodovku do polohy
. regulácia systémom ESP®
otvorenie dverí alebo veka batožinového priestoru počas jazdy
Pri meraní medzery na zaparkovanie systém nerozoznáva objekty, ktoré sa nachádzajú nad alebo pod oblasťou rozpoznávania. Tieto objekty, napr. prečnievajúci náklad, previsy, nakladacie rampy nákladných motorových vozidiel alebo vymedzenia medzier na zaparkovanie, nie sú potom zohľadnené ani pri výpočte parkovacích manévrov. Aktívny asistent parkovania by za určitých okolností mohol príliš skoro zatočiť do medzery na zaparkovanie.
aktívny asistent parkovania by mohol príliš skoro zmeniť smer jazdy
vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: pri takýchto objektoch nemožno počítať so zastavením vozidla
V dôsledku toho by ste mohli spôsobiť kolíziu.
Pri snežení alebo hustom daždi by systém mohol nepresne odmerať medzeru na zaparkovanie. Ak sa medzera na zaparkovanie nachádza pred zaparkovaným prívesom, ktorého ťažné oje zasahuje do parkovacej plochy, takúto medzeru na zaparkovanie by systém nemusel identifikovať ako medzeru na zaparkovanie, prípadne by ju mohol nesprávne odmerať. Aktívneho asistenta parkovania používajte len na rovnom a dobre priľnavom podklade.
pri extrémnych poveternostných podmienkach, napríklad na ľade, na snehu alebo pri hustom daždi
pri preprave nákladu, ktorý presahuje obrysy vozidla
ak sa medzera na zaparkovanie nachádza na strmom klesaní alebo na strmom stúpaní
na kolesách sú namontované snehové reťaze
medzery na zaparkovanie, na ktorých nie je povolené parkovať
medzery na zaparkovanie na nevhodnom podklade
Dve medzery na zaparkovanie sa nachádzajú bezprostredne vedľa seba.
Medzera na zaparkovanie sa nachádza bezprostredne vedľa nízkeho vymedzenia, napríklad vedľa nízkeho obrubníka.
Medzera na zaparkovanie sa nachádza na obrubníku.
Medzera na zaparkovanie je vymedzená prekážkou, napríklad stromom, stĺpom alebo prívesom.