bei versetzter Fahrweise oder Spurwechsel
auf Fußgänger, Tiere, Zweiräder oder stehende Fahrzeuge sowie unerwartete Hindernisse
auf komplexe Verkehrssituationen
auf entgegenkommende Fahrzeuge und Querverkehr
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC kann in diesen Situationen nicht warnen oder unterstützend eingreifen.
Wenn der Anfahrvorgang durch den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC erfolgt.
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit abgerufen wird und diese deutlich höher oder niedriger ist als die aktuell gefahrene Geschwindigkeit.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr erkennt oder auf nicht relevante Objekte reagiert.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug mit bis zu 50 % der maximal möglichen Verzögerung. Wenn diese Verzögerung nicht ausreicht, warnt der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC Sie optisch und akustisch.
Das Fahrzeug ist gestartet.
Die elektrische Feststellbremse ist gelöst.
ESP® ist eingeschaltet und regelt nicht.
Das Getriebe ist in Stellung
. Alle Türen und die Motorhaube sind geschlossen.
Die Prüfung der Radarsensorik ist erfolgreich abgeschlossen.
Es findet kein Ein- oder Ausparkvorgang mit dem Park-Assistenten PARKTRONIC statt.
Das Fahrzeug rutscht nicht.
drücken. 
nach oben (SET+) oder unten (SET-) drücken oder die Wippe 
nach oben drücken. Den Fuß vom Fahrpedal nehmen (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC). Die aktuell gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert und vom Fahrzeug gehalten (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC) oder begrenzt (variabler Limiter).
nach oben drücken. Den Fuß vom Fahrpedal nehmen (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC). (RES) nach oben drücken. Die Funktionen des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC werden weiter ausgeführt.
Wird das Fahrzeug nur vom Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC gebremst und Sie verlassen den Fahrersitz, kann das Fahrzeug wegrollen.
(CNCL) nach unten drücken. Wenn Sie bremsen, ESP® ausschalten oder ESP® regelt, wird der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC deaktiviert.
bis zum Druckpunkt nach oben (SET+) oder unten (SET-) drücken. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 1 km/h erhöht oder verringert.
bis zum Druckpunkt nach oben/unten drücken und halten. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird in 1-km/h-Schritten erhöht oder verringert.
über den Druckpunkt hinaus drücken. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 10 km/h erhöht oder verringert.
über den Druckpunkt hinaus drücken und halten. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird in 10-km/h-Schritten erhöht oder verringert.
nach unten drücken. nach oben drücken.