El sistema ATTENTION ASSIST le ayuda en los viajes largos y monótonos, por ejemplo, por autopistas, autovías o carreteras interurbanas. El sistema ATTENTION ASSIST propone realizar una pausa cuando detecta signos de cansancio o falta de atención progresiva por parte del conductor.
El sistema ATTENTION ASSIST constituye solamente un medio auxiliar. Puede no detectar a tiempo su cansancio o creciente falta de atención. El sistema no puede sustituir a un conductor descansado y concentrado. Durante recorridos largos, realice pausas puntuales y regulares en las que pueda descansar verdaderamente.
Estándar: sensibilidad normal del sistema.
Sensible: mayor sensibilidad del sistema. Se advierte antes al conductor y el nivel de atención determinado por el sistema (Attention Level) se adapta de forma correspondiente.
Si se detecta cansancio o creciente falta de atención, en el visualizador del cuadro de instrumentos se muestra la advertencia: Attention Assist: ¡Descansar! Puede confirmar el aviso y realizar una pausa en caso necesario. Si no realiza una pausa y el sistema ATTENTION ASSIST continúa detectando una falta de atención creciente, le advertirá nuevamente transcurridos al menos 15 minutos.
la duración del viaje desde la última pausa
el estado de atención determinado por ATTENTION ASSIST (Attention Level)
Si el sistema ATTENTION ASSIST no puede calcular ningún nivel de atención ni emitir una advertencia, se muestra el aviso Sistema pasivo.
Si el sistema ATTENTION ASSIST está desconectado, el gráfico de asistencia en el visualizador del cuadro de instrumentos muestra el símbolo con el motor en marcha. El sistema ATTENTION ASSIST se activa automáticamente tras el arranque del motor. El último nivel de sensibilidad seleccionado sigue memorizado.
El sistema ATTENTION ASSIST se activa en el margen de velocidad de entre 60 km/h y 200 km/h.
con menos de 30 minutos de duración del viaje aproximadamente
si la calzada está en malas condiciones (fuertes ondulaciones del suelo, baches)
en caso de viento lateral fuerte
en caso de conducción deportiva (elevada velocidad en las curvas o fuertes aceleraciones)
si el asistente activo de dirección del asistente activo de distancia DISTRONIC está activo
si la hora no está correctamente ajustada
en situaciones de marcha activas, con cambios frecuentes de carril y de velocidad
Ha parado el motor.
Se ha desabrochado el cinturón de seguridad y ha abierto la puerta del conductor (por ejemplo, en caso de cambio de conductor o de pausa).