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  • Clase C
  • Berlina
  • 09/2018
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Conexión y desconexión de la función HOLD
ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a la función HOLD conectada al abandonar el vehículo
Si el vehículo solo está frenado por la función HOLD, podría desplazarse en las siguientes situaciones al abandonarlo:
  • Si se produce una avería en el sistema o en la alimentación eléctrica.

  • Si se desconecta la función HOLD al accionar el pedal acelerador o el pedal de freno, por ejemplo, por un ocupante del vehículo.

Desconecte siempre la función HOLD y asegure el vehículo para evitar su desplazamiento antes de abandonarlo.
INDICACIÓN Daño debido a un frenado automático
Si una de las siguientes funciones está conectada, el vehículo frenará de forma automática en determinadas situaciones:
  • Asistente de frenado activo

  • Asistente activo de distancia DISTRONIC

  • Función HOLD

  • Ayuda activa para aparcar

Para evitar que se produzcan daños en el vehículo, desconecte estos sistemas en situaciones como las siguientes o similares:

al remolcar
en el túnel de lavado
Requisitos
  • El vehículo está parado.

  • La puerta del conductor está cerrada o el cinturón de seguridad del lado del conductor está abrochado.

  • El motor está en marcha o se ha parado mediante la función de parada y arranque ECO.

  • El freno de estacionamiento eléctrico se suelta.

  • El asistente activo de distancia DISTRONIC está desconectado.

  • Ha acoplado la posición , o del cambio.

Conexión de la función HOLD
Pise el pedal de freno y, al poco tiempo, siga pisándolo a fondo hasta que aparezca la indicación en el visualizador multifunción.
Suelte el pedal de freno.
Desconexión de la función HOLD
Para ponerse en movimiento, pise el pedal acelerador.
O bien:
Pise el pedal de freno hasta que se apague la indicación en el visualizador multifunción.
La función HOLD se desconecta en las siguientes situaciones:
  • El asistente activo de distancia DISTRONIC se conecta.

  • Se acopla la posición del cambio.

  • El vehículo se asegura con el freno de estacionamiento eléctrico.

En las siguientes situaciones, el vehículo queda retenido por la posición del cambio o el freno de estacionamiento eléctrico:
  • Se desabrocha el cinturón de seguridad y se abre la puerta del conductor.

  • El sistema de propulsión se ha detenido.

  • Se produce un fallo del sistema o la alimentación eléctrica es insuficiente.