Mercedes-Benz

Ispis

Funkcija sustava aktivne pomoći pri kočenju

Sustav aktivne pomoći pri kočenju sastoji se od sljedećih funkcija:

funkcije upozoravanja na sigurnosni razmak
autonomne funkcije kočenja
sustava pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom.

Sustav aktivne pomoći pri kočenju može vam pomoći da smanjite opasnost od sudara s vozilima, biciklistima ili pješacima ili da smanjite posljedice nesreće.

Ako sustav aktivne pomoći pri kočenju prepozna opasnost od sudara, oglašava se zvučno upozorenje i svijetli upozoravajuće svjetlo upozorenja na sigurnosni razmak na kombiniranom instrumentu .

Ako ne reagirate na upozorenje, u kritičnim se situacijama može pokrenuti autonomno kočenje.

U osobito kritičnim situacijama sustav aktivne pomoći pri kočenju može izravno pokrenuti autonomno kočenje. U tom se slučaju zvučno upozorenje oglašava, a upozoravajuće svjetlo svijetli istodobno s kočenjem.

Ako u kritičnoj situaciji kočite sami ili tijekom autonomnog postupka kočenja aktivirate kočnicu, pokreće se sustav pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom. Ako je potrebno, kočni se tlak povećava sve do kočenja punom snagom.

Ako se provede autonomni postupak kočenja ili se pokrene sustav pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom, na višenamjenskom se zaslonu pojavljuje prikaz koji se nakon kratkog vremena sam prestane prikazivati.

Aktivacijom autonomne funkcije kočenja ili sustava pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom mogu se dodatno pokrenuti preventivne mjere zaštite putnika (PRE-SAFE®).

UPOZORENJE Opasnost od nesreće u slučaju ograničenog prepoznavanja sustava aktivne pomoći pri kočenju

Sustav aktivne pomoći pri kočenju ne može uvijek jasno prepoznati objekte i kompleksna stanja u prometu.

U takvim slučajevima sustav aktivne pomoći pri kočenju može:

upozoravati ili kočiti bez osnove
ne upozoravati ili ne kočiti.

Uvijek pozorno promatrajte stanje u prometu i nemojte se oslanjati isključivo na sustav aktivne pomoći pri kočenju. Sustav aktivne pomoći pri kočenju samo je pomoćno sredstvo. Vozač vozila odgovoran je za održavanje dovoljnog sigurnosnog razmaka, brzinu i pravodobno kočenje.

Budite spremni na kočenje i moguće izbjegavanje prepreka.

Obratite pozornost i na granice sustava aktivne pomoći pri kočenju.

Pojedine podfunkcije dostupne su u sljedećim rasponima brzine:

Funkcija upozoravanja na sigurnosni razmak

Funkcija upozoravanja na sigurnosni razmak upozorava vas u sljedećim situacijama:

Ako je nakon otprilike 30 km/h nekoliko sekundi razmak prema vozilu koje se nalazi ispred vas premalen za brzinu kojom vozite, počinje svijetliti upozoravajuće svjetlo upozorenja na sigurnosni razmak na kombiniranom instrumentu .
Ako se nakon otprilike 7 km/h vrlo brzo približavate vozilu ili pješaku, oglašava se periodični signal upozorenja i počinje svijetliti upozoravajuće svjetlo upozorenja na sigurnosni razmak na kombiniranom instrumentu .

Odmah zakočite ili izbjegnite prepreku ako je to moguće bez opasnosti i ako to dopušta stanje u prometu.

Funkcija upozoravanja na sigurnosni razmak može vam pomoći periodičnim signalom upozorenja i upozoravajućim svjetlom u sljedećim situacijama:

pri brzinama do otprilike 250 km/h za vozila ispred vas
pri brzinama do otprilike 100 km/h za vozila u mirovanju
pri brzinama do otprilike 80 km/h za vozače bicikla ispred vas
pri brzinama do otprilike 70 km/h za pješake koji stoje i pješake koji se kreću, vozila iz poprečnog smjera te vozače bicikla koji stoje i koji se kreću.

Autonomna funkcija kočenja

Autonomna funkcija kočenja može se aktivirati pri brzini većoj od otprilike 7 km/h u sljedećim situacijama:

pri brzinama do otprilike 250 km/h za vozila ispred vas
pri brzinama do otprilike 100 km/h za vozila u mirovanju
pri brzinama do otprilike 80 km/h za vozače bicikla ispred vas
pri brzinama do otprilike 70 km/h za pješake koji stoje i pješake koji se kreću, vozila iz poprečnog smjera te vozače bicikla koji stoje i koji se kreću.

Sustav pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom

Sustav pomoći pri kočenju u skladu sa situacijom može se aktivirati pri brzini većoj od otprilike 7 km/h u sljedećim situacijama:

pri brzinama do otprilike 250 km/h za vozila ispred vas
pri brzinama do otprilike 100 km/h za prepreke u mirovanju
pri brzinama do otprilike 80 km/h za vozače bicikla ispred vas
pri brzinama do otprilike 70 km/h za pješake koji stoje i pješake koji se kreću, vozila iz poprečnog smjera te vozače bicikla koji stoje i koji se kreću.

Prekid aktiviranja kočnice sustava aktivne pomoći pri kočenju

Aktiviranje kočnice sustava aktivne pomoći pri kočenju možete prekinuti u bilo kojem trenutku na sljedeći način:

punim aktiviranjem papučice gasa ili pritiskom papučice gasa do kraja (kick-down)
otpuštanjem papučice kočnice.

Ako je ispunjen barem jedan od sljedećih uvjeta, sustav aktivne pomoći pri kočenju može prekinuti aktiviranje kočnice:

Upravljanjem izbjegavate prepreku.
Više ne postoji opasnost od sudara.
Sustav na voznom putu više ne prepoznaje prepreku.

Ograničenja sustava

Nakon uključivanja paljenja, odnosno početka vožnje još nekoliko sekundi nije raspoloživa puna funkcionalnost sustava.

Sustav može biti oštećen ili izvan funkcije u sljedećim situacijama:

u slučaju snijega, kiše, magle, jakog prskanja, bliještanja, izravnog sunčevog svjetla ili promjenjivih uvjeta osvjetljenja
ako su senzori prljavi, zamagljeni, oštećeni ili prekriveni
ako senzori imaju smetnje zbog drugih izvora radara, npr. pri jakoj refleksiji radara u javnim garažama
ako je prepoznat i prikazan gubitak tlaka u gumama ili neispravna guma
u slučaju složenih stanja u prometu u kojima se predmeti ne mogu uvijek jasno prepoznati
ako se pješaci ili vozila brzo pomiču u području dosega senzora
ako pješake zaklanjaju drugi predmeti
ako se tipičan obris pješaka ne razlikuje od pozadine
ako pješaka više nije moguće prepoznati, npr. zbog posebne odjeće ili drugih predmeta
u uskim zavojima.