Vozidlá vybavené 48-voltovou napäťovou sústavou (technológia EQ Boost) a hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete:

Asistent ECO vyhodnocuje údaje o predpokladanom priebehu trasy vozidla. Systém pomáha pri optimálnom prispôsobení štýlu jazdy blížiacemu sa úseku trasy a súčasne prispieva k úspore paliva a k rekuperácii energie. Ak systém rozpozná blížiacu sa udalosť, napríklad obmedzenie rýchlosti alebo kruhový objazd, príslušná udalosť sa zobrazí na multifunkčnom displeji. Zobraziť sa môžu napríklad tieto symboly:

V závislosti od motorizácie nemožno znázorniť všetky udalosti.

Blížiaca sa udalosť

Vzdialenosť po blížiacu sa udalosť

Výzva Nohu dole z plynu

S prihliadnutím na vzdialenosť od blížiacej sa udalosti sa okolo udalosti rozsvieti rôzny počet segmentov :

• málo segmentov: blížiaca sa udalosť je blízko

• veľa segmentov: blížiaca sa udalosť je vzdialenejšia

Na multifunkčnom displeji sa vedľa symbolu Blížiaca sa udalosť  zobrazí symbol Nohu dole z plynu . V jazdnom programe  sa symbol Nohu dole z plynu  okrem toho zobrazí aj na projekčnom displeji vedľa ukazovateľa polohy prevodovky.

Keď sa vozidlo blíži k miestu udalosti, asistent ECO použije údaje o vzdialenosti, rýchlosti a klesaní, z ktorých vypočíta optimálnu rýchlosť na dosiahnutie maximálnej úspory paliva a maximálnej rekuperácie energie. Na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol Nohu dole z plynu .

Pri včasnom odtiahnutí nohy z plynového pedála sa zvyšné segmenty postupne zobrazujú nazeleno, až kým vozidlo nedosiahne miesto zobrazenej udalosti. Hnacie ústrojenstvo sa nastaví na maximálnu úsporu paliva. Vozidlo kĺže, v prípade potreby s vypnutým spaľovacím motorom, a elektromotor samočinne rekuperuje energiu. Rekuperácia sa využíva na nabíjanie akumulátora.

Ak vodič nezareaguje na výzvu Nohu dole z plynu , segmenty zostanú sfarbené nabielo.

Keď vozidlo prejde cez miesto udalosti, na displeji možno ešte krátky čas vidieť zobrazenie príslušnej udalosti.

Pri udalosti Vozidlo idúce vpredu a pri odporúčaní dobiehania sa po zareagovaní na výzvu Nohu dole z plynu  všetky segmenty ihneď sfarbia nazeleno.

Ak systém nereaguje na blížiacu sa udalosť, neobjaví sa žiadne zobrazenie. Systém je pasívny.

Asistent ECO je aktívny len v jazdných programoch  (maximálna rekuperácia) a  (menšia rekuperácia).

Vozidlá vybavené 48-voltovou napäťovou sústavou (technológia EQ Boost): v jazdnom programe  sa zobrazuje len udalosť Vozidlo idúce vpredu.

Ak je aktivované navádzanie po trase a vodič dodržiava trasu, asistent ECO dokáže pracovať ešte presnejšie. Základná funkcia však je zaručená aj bez aktívneho navádzania po trase. Systém nedokáže predvídať všetky upozornenia a dopravné situácie. Kvalita závisí od kartografického materiálu.

Asistent ECO je len pomôcka. Za dostatočný bezpečnostný odstup, rýchlosť jazdy aj včasné brzdenie je zodpovedný vodič. Vodič musí byť vždy pripravený brzdiť bez ohľadu na to, či systém aktívne pracuje alebo nie.