Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • C-klasa
  • Limuzina
  • 09/2018
app store google play
X

Štampanje
Funkcija pomoćnog sistema za adaptivno dugo svetlo Plus
UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos pomoćnom sistemu za adaptivno dugo svetlo Plus
Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus ne reaguje na sledeće učesnike u saobraćaju:
  • učesnici u saobraćaju koji nisu osvetljeni, npr. pešaci,

  • učesnici u saobraćaju koji su slabo osvetljeni, npr. biciklisti,

  • učesnici u saobraćaju čije je osvetljenje zaklonjeno, npr. bankinom.

U retkim slučajevima pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus neće reagovati ili neće blagovremeno reagovati na druge učesnike u saobraćaju sa sopstvenim osvetljenjem.

U takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svetlo neće moći da se deaktivira ili će, uprkos svemu, da se aktivira.

Uvek pažljivo posmatrajte situaciju u saobraćaju i blagovremeno isključite dugo svetlo.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju.

U sledećim slučajevima, prepoznavanje može da bude ograničeno:
  • pri lošoj vidljivosti, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,

  • kada su zaprljani ili pokriveni senzori.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo PLUS je samo pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvetljenje vozila u skladu sa trenutnim osvetljenjem i uslovima vidljivosti kao i sa situacijom u saobraćaju snosite vi sami.

Pomoćni sistem za adaptivno dugo svetlo Plus automatski menja između sledećih tipova svetlosti:
  • Oboreno svetlo

  • Delimično dugo svetlo

  • Dugo svetlo

  • ULTRA RANGE dugo svetlo.

ULTRA RANGE dugo svetlo povećava osvetljenje svetlosnog snopa na zakonski dozvoljen maksimum.

Delimično dugo svetlo svetli dugim svetlom pored drugih učesnika u saobraćaju i ne zaslepljuje ih. Vozilo koje se kreće ispred se nalazi u oblasti oborenog svetla.

Pri brzinama ispod 25 km/h ili pri dovoljno jakom osvetljenju puta:
  • Delimično dugo svetlo i dugo svetlo se automatski isključuju.

Pri brzinama iznad 30 km/h:
  • Ako se ne prepoznaju drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje dugo svetlo.

  • Ako se prepoznaju drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje delimično dugo svetlo.

Pri brzinama preko 40 km/h:
  • Ako nisu prepoznati drugi učesnici u saobraćaju i kolovoz je prav, ULTRA RANGE dugo svetlo se automatski uključuje.

  • Ako se prepoznaju drugi učesnici u saobraćaju, automatski se uključuje delimično dugo svetlo.

  • Ako se prepoznaju snažno reflektujući znakovi, ULTRA RANGE dugo svetlo se automatski isključuje.

Pri brzinama iznad približno 50 km/h:
  • Upravljanje visinom snopa oborenog svetla vrši se automatski, u zavisnosti od rastojanja u odnosu na druge učesnike u saobraćaju.

Optički senzor sistema nalazi se iza vetrobranskog stakla u oblasti jedinice za upravljanje na krovu.