La función de parada y arranque ECO está disponible solo en los programas de marcha 
, 
, 
, y 
(según el ajuste).
Vehículos con cambio manual: si frena el vehículo, acopla a baja velocidad la posición del cambio
y, a continuación, suelta el pedal del embrague. Vehículos con cambio automático: para el vehículo en la posición
o del cambio. Vehículos con cambio automático y red de a bordo de 48 V: Pulse en una velocidad reducida el pedal de freno.
Se para en una señal de stop y no hay ningún vehículo delante de usted.
El vehículo que se había detenido delante de usted se vuelve a poner en marcha.
Maniobra con el vehículo, gira bruscamente el volante o acopla la marcha atrás.
Con la función HOLD activada y la posición del cambio 
el motor puede pararse a pesar del inhibidor de parada inteligente.
Vehículos con cambio manual: si pisa el pedal del embrague.
Vehículos con cambio automático: si acopla la posición
o 
del cambio. Si pisa el pedal acelerador.
Si el vehículo requiere un arranque automático del motor.
Vehículos con cambio automático y red de a bordo de 48 V:
Suelte el pedal de freno en declives y el vehículo no empieza a rodar.
El vehículo rueda en declives, el modo de planeo no se activa automáticamente a 20 km/h.
El símbolo
(verde) aparece en reposo: el motor se ha detenido a través de la función de parada y arranque ECO. El símbolo
(amarillo) aparece en reposo: no se han cumplido todas la condiciones del vehículo para la parada del motor. Ni el símbolo
ni aparecen en reposo: se ha detectado un elemento inteligente de bloqueo de parada del motor, p. ej., una señal de stop.
Si abandona el vehículo cuando el motor se haya parado mediante la función de parada y arranque ECO, suena una señal acústica de advertencia y el motor no arranca de nuevo. Además en el visualizador multifunción aparece el aviso Vehíc. preparado marcha Desconectar el encendido antes de abandonarlo. Si no desconecta el encendido, se desconecta automáticamente al cabo de tres minutos.