Les batteries lithium-ion subissent une autodécharge naturelle.
Lors d'une immobilisation prolongée de plusieurs mois, une décharge profonde peut survenir. Cela risque d'endommager la batterie haute tension.
En raison des caractéristiques fondamentales de la batterie haute tension, les quantités d’énergie stockable et disponible de la batterie haute tension diminuent tout au long de son cycle de vie. De ce fait, l'autonomie électrique maximale diminue et la puissance électrique maximale du véhicule peut être compromise.
un état de charge élevé de la batterie haute tension, en particulier lorsque le véhicule est immobilisé pendant une période prolongée
une charge rapide fréquente avec du courant continu (mode 4)
une température environnante élevée en cas d'immobilisation prolongée
Procédez à la charge rapide de la batterie haute tension avec du courant continu (mode 4) uniquement en cas de besoin.
En cas d'immobilisation prolongée du véhicule, assurez-vous que l'état de charge de la batterie haute tension se situe entre 30 % et 50 %. Ne raccordez pas la batterie haute tension de manière permanente à un système d'alimentation électrique.
En cas d'immobilisation prolongée, évitez, si possible, d'exposer le véhicule à une température extérieure élevée.
Contrôlez l'état de charge de la batterie haute tension toutes les 6 semaines Informations détaillées.
Rechargez la batterie haute tension lorsque l'état de charge est inférieur à 20 %.
Ne débranchez pas la batterie 12 V, même en cas d'immobilisation prolongée. Sinon, l'état de la batterie haute tension ne peut pas être surveillé par le véhicule.
en adoptant un style de conduite prévoyant Informations détaillées
en réduisant l'utilisation de consommateurs électriques
en faisant effectuer régulièrement la maintenance du véhicule
Récupération
Moteur thermique (mode de fonctionnement CHARGE)
Pendant la marche, le moteur électrique est utilisé en tant qu'alternateur en poussée et lors du freinage afin de recharger la batterie haute tension.
sur une prise secteur (mode 2)
sur une boîte murale ou une borne de recharge (mode 3)
En fonction de l'équipement spécifique au pays et du câble de charge de votre véhicule, la charge avec du courant alternatif monophasé est également possible.
Lors de la charge, tenez toujours compte des différentes exigences du réseau du pays dans lequel vous vous trouvez. Utilisez uniquement des câbles de charge qui répondent à ces exigences de réseau. Pour toute question relative aux exigences du réseau, veuillez contacter un professionnel de l'électricité ou l'exploitant local du réseau électrique.
En raison de la puissance de charge plus élevée et du meilleur rendement de charge, rechargez la batterie haute tension de préférence sur une boîte murale ou une borne de recharge.
la baisse ou l'élévation de la température extérieure
la mise en marche des consommateurs électriques auxiliaires dans le véhicule (utilisation du système de climatisation, par exemple)
l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge
de la baisse ou de l'élévation de la température extérieure
de l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge
du courant de charge maximal disponible fourni par la boîte murale ou le système d'alimentation électrique
du courant de charge (mode 2) réglé dans le système multimédia Informations détaillées