Deplasare optimizată din punct de vedere al consumului în cazul disponibilității tuturor funcțiilor Hybrid

Presetare la pornirea autovehiculului.

Toate modurile de acționare (motor cu ardere internă, acționare electrică, Boost și recuperare) disponibile

Sistemul hibrid de acționare alege modul de acționare potrivit în funcție de situația de rulare și de tronsonul de drum.

Deplasare electrică pură

Acționarea electrică pură până la punctul de presiune al pedalei de accelerație cu sistem haptic

Activarea motorului cu ardere internă prin intermediul punctului de presiune de la pedala de accelerație cu sistem haptic

Utilizare: în interiorul orașului/zona ecologică sau când starea de încărcare a baterie permite acționarea electrică

Se menține starea de încărcare a bateriei.

Acționarea electrică și boost au disponibilitate limitată.

Starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune se menține de ex. pentru utilizarea ulterioară în centrul orașului/zona ecologică.

Încărcarea bateriei în regimul de deplasare prin intermediul motorului cu ardere internă.

Este disponibil numai motorul cu ardere internă. Motorul electric funcționează ca un alternator. Crește consumul.

Utilizare: dacă este necesară o stare de încărcare mai ridicată a bateriei pentru segmente de drum ulterioare.

În programul de rulare și sunt disponibile toate modurile de funcționare.

Pe durata comutării manuale este activ modul de funcționare HYBRID.

În programele de rulare automate și este activ modul de funcționare HYBRID .

gradul de încărcare a bateriei de înaltă tensiune este prea ridicat sau prea redus.

motorul cu ardere internă nu este încă la temperatura de funcționare.

temperatura exterioară este prea înaltă sau prea scăzută.

autodiagnozele sunt active.

Autovehicule cu filtru de particule diesel: regenerarea filtrului de particule diesel este activă.