Gépkocsi leengedése a kerékcsere után
Feltételek
Az új kerék fel van szerelve tovább.
MEGJEGYZÉS A szükségpótkerék a gépkocsi leengedésekor megsérülhet
Ha a gépkocsit anélkül engedi le, hogy előtte felfújta volna az összehajtogatott pótkereket, akkor megsérülhet annak keréktárcsája.
A gépkocsi leengedése előtt fújja fel a gumiabroncstöltő kompresszorral az összehajtogatott pótkereket.
Gépkocsi leengedése:
Forgassa az autóemelő hajtókarját balra, amíg a gépkocsi újra szilárdan nem áll a talajon. 
Az ábrán látható sorrendben 
-től 
-ig, egymással átellenesen húzza meg egyenletesen az összes kerékcsavart.
-től -ig, egymással átellenesen húzza meg egyenletesen az összes kerékcsavart. Előírt meghúzási nyomaték:130 Nm.
FIGYELEM Nem megfelelő meghúzási nyomaték esetén balesetveszély áll fenn
Ha nem az előírt meghúzási nyomatékkal húzza meg a kerékcsavarokat vagy a kerékanyákat, akkor meglazulhatnak a kerekek.
Győződjön meg arról, hogy a kerékcsavarok vagy a kerékanyák az előírt meghúzási nyomatékkal vannak meghúzva.
Ha nem biztos benne, ne induljon el a gépkocsival. Értesítsen egy minősített szakműhelyt, és haladéktalanul ellenőriztesse a meghúzási nyomatékot.
Ellenőrizze, és szükség esetén korrigálja az újonnan felszerelt kerék abroncsnyomását.
Abroncsnyomás-veszteségre figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépkocsik: Indítsa újra az abroncsnyomás-veszteségre figyelmeztető rendszert tovább.
Kivétel: Az új kerék szükségpótkerék.
Abroncsnyomás-ellenőrzéssel felszerelt gépkocsik: Indítsa újra az abroncsnyomás-ellenőrzést tovább.
Kivétel: Az új kerék szükségpótkerék.
Feltétlenül vegye figyelembe az alábbi vonatkozó témakört is:
Abroncsnyomással kapcsolatos megjegyzések tovább