Зареждането се извършва при високо напрежение. Когато зарядният ток, буксата на автомобила или мрежовият контакт е повреден, можете да получите токов удар.
По тази причина автомобилът е оборудван със защитно устройство за свръхнапрежения в електрическата мрежа. Това защитно устройство може да се задейства напр. при силни гръмотевични бури и да доведе до задействането на сградното обезопасяване и до прекъсване на зареждането. Тези функции служат за защитата на автомобила.
След повторното включване на сградното обезопасяване процесът на зареждане автоматично продължава.
При прекъсване на зареждането без задействане на сградното обезопасяване, може да отнеме до 10 минути, докато процесът на зареждане се продължи самостоятелно.
Кабелът за зареждане и щекерът му могат да се загреят по време на процеса на зареждане в рамките на допустимите гранични стойности.
електрозахранващото устройство на електрическата мрежа и кабелът за зареждане са в добро състояние.
спазени са указанията за боравенето с кабел за зареждане и елемент за управление на кабела за зареждане.
Предавателната кутия е в позиция
. Подаването на контакт е изключено.
Автомобилът е отблокиран.
Кабелът за зареждане не е подложен на опън.
В зависимост от изпълнението за определената държава автомобилът е оборудван с една от следните букси на автомобила.
. Капакът на щекерната букса се отваря.
наляво. Капачето на щекерната букса 
е отворено.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е преопънат.
Контролната лампа 
мига първо в оранжево, а след това в зелено, щом като високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е преопънат.
Контролната лампа мига първо в оранжево, а след това в зелено, щом като високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, двигателя не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента страната за зареждане се показва с прогнозата за зареждане. Прогнозата за зареждане показва или вероятното ниво на зареждане към момента на настроеното време на отпътуване, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
. Капакът на щекерната букса се отваря.
Контролната лампа 
свети.
наляво. Капачето на щекерната букса 
е отворено.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е преопънат.
Контролната лампа 
мига първо в оранжево, а след това в зелено, щом като високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е преопънат.
Контролната лампа мига първо в оранжево, а след това в зелено, щом като високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, задвижващата система не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
индикация на страната за зареждане
съобщения на дисплея
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента страната за зареждане се показва с прогнозата за зареждане. Прогнозата за зареждане показва или вероятното ниво на зареждане към момента на настроеното време на отпътуване, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
По време на процеса на зареждане в зависимост от температурата може да се чуе как се включват вентилаторът и системата за охлаждане на акумулаторната батерия.
Докато кабелът за зареждане е свързван към автомобила, при нужда високоволтовата акумулаторна батерия се дозарежда автоматично.