Postupak punjenja izvodi se pod visokim naponom. Ako su kabel za punjenje, utičnica u/na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživjeti strujni udar.
Stoga je vozilo opremljeno zaštitnim uređajem protiv prenapona u električnoj mreži. Ovaj se zaštitni uređaj može, primjerice, aktivirati zbog jakog nevremena i dovesti do aktivacije osigurača zgrade te do prekida punjenja. Ove funkcije služe za zaštitu vozila.
Nakon ponovnog uključivanja osigurača zgrade nastavit će se postupak punjenja.
Dođe li do prekida punjenja bez aktiviranja osigurača zgrade, do samostalnog nastavka postupka punjenja može proći i do 10 minuta.
Kabel za punjenje i utikač na kabelu za punjenje mogu se tijekom postupka punjenja zagrijati unutar dopuštenih graničnih vrijednosti.
Sustav napajanja električne mreže i kabel za punjenje nisu oštećeni.
Poštovane su napomene o upravljanju kabelom za punjenje i upravljačkim elementom na kabelu za punjenje.
Ovisno o nacionalnom standardu, vozilo je opremljeno jednom od sljedećih utičnica na vozilu.
Time se završava postupak punjenja. Kontrolno svjetlo svijetli bijelo. Utičnica na vozilu je otključana.
Nakon proteka 30 sekundi utičnica na vozilu ponovno se zaključava, a postupak punjenja se nastavlja.
Lijevo kontrolno svjetlo na utičnici na vozilu svijetli još neko vrijeme nakon izvlačenja utikača na kabelu za punjenje i potom se isključuje.