Laadimine toimub kõrge pingega. Kui laadimiskaabel, sõiduki pistikupesa või võrgupistikupesa on kahjustatud, võite saada elektrilöögi.
Seetõttu on sõiduk varustatud vooluvõrgu ülepingete vastase kaitseseadisega. See kaitseseadis võib reageerida nt tugeva äikesega ja tuua kaasa hoone kaitsmete rakendumise ning laadimise katkestuse. Need funktsioonid on mõeldud sõiduki kaitsmiseks.
Pärast hoone kaitsmete taassisselülitamist jätkub laadimine automaatselt.
Juhul kui laadimine katkes ilma hoone kaitsmete rakendumiseta, võib laadimise automaatne jätkumine võtta aega kuni 10 minutit.
Laadimiskaabel ja laadimiskaabli pistik võivad laadimise ajal lubatud piirväärtuste piires soojeneda.
Vooluvõrgu vooluvarustusseadis ja laadimiskaabel on terved.
Järgitakse suuniseid laadimiskaabli ja laadimiskaabli juhtelemendi käsitsemise kohta.
Olenevalt riigi mudelist on sõiduk varustatud ühega järgmistest sõiduki pistikupesadest.
Sellega on laadimine lõppenud. Märgulamp põleb valgelt. Sõiduki pistikupesa lukustus on avatud.
Muidu lukustub 30 sekundi pärast sõiduki pistikupesa uuesti ja laadimine algab uuesti.
Sõiduki pistikupesa vasakpoolne kontroll-lamp põleb pärast laadimiskaabli pistiku väljavõtmist veel mõnda aega ja kustub seejärel.