Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • C-sarja
  • Sedan
  • 12/2020
app store google play
X

Tulosta
Käyttötapojen toiminnot

Käyttötapa määrittää plug-in-hybridiauton käyttövoiman.

Käytettävissä olevat käyttötavat
HYBRID
  • Kulutusoptimoituun ajamiseen kaikkien hybriditoimintojen ollessa käytettävissä

  • Esiasetus auton käynnistyksen yhteydessä

  • Kaikki käyttövoimat (polttomoottori, sähkökäyttö, Boost ja energian talteenotto) käytettävissä

  • Hybridijärjestelmä valitsee sopivan käyttövoiman ajotilanteen ja ajomatkan mukaan.

E-MODE
  • Ajaminen yksinomaan sähkövoimalla

  • Yksinomainen sähkökäyttö haptisen kaasupolkimen vastekohtaan asti

  • Polttomoottorin aktivointi haptisen kaasupolkimen painepisteen avulla

  • Käyttö: Kaupungin keskustassa / ympäristövyöhykkeellä tai akun varaustilan salliessa sähkökäytön

E-SAVE
  • Akun varaustilaa pidetään yllä.

  • Sähkökäyttö ja Boost ovat käytettävissä vain rajoitetusti.

  • Korkeajänniteakun varaustilaa pidetään yllä, esim.  myöhempää käyttöä varten kaupungin keskustassa / ympäristövyöhykkeellä.

CHARGE
  • Akun lataaminen ajon aikana polttomoottorin avulla.

  • Vain polttomoottori on käytettävissä. Sähkömoottoria käytetään generaattorina. Kulutus kasvaa.

  • Käyttö: Jos myöhempiä reittiosuuksia varten tarvitaan akun korkeampi varaustila.

  • Kun valittuna on ajo-ohjelma tai , kaikki käyttötavat ovat käytettävissä.

  • Kun valittuna on manuaalinen vaihtaminen, käyttötapa HYBRID on aktiivinen.

  • Kun valittuna on automaattinen ajo-ohjelma tai , käyttötapa Hybrid on aktiivinen.

Järjestelmän rajat
Tietty käyttötapa ei ole välttämättä käytettävissä seuraavissa olosuhteissa:
  • Korkeajänniteakun varaustila on liian korkea tai liian alhainen.

  • Polttomoottori ei ole vielä käyttölämmin.

  • Ulkolämpötila on liian korkea tai liian alhainen.

  • Itsediagnoosit ovat meneillään.

  • Autot, joissa on dieselhiukkassuodatin: Dieselhiukkassuodattimen regenerointi on aktiivinen.