Aktiivinen etäisyysavustin Distronic säilyttää asetetun ajonopeuden, kun tie on vapaa. Jos järjestelmä tunnistaa edellä ajavan ajoneuvoja, se säilyttää asetetun etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon ja pysäyttää auton tarvittaessa. Järjestelmä kiihdyttää tai jarruttaa autoa riippuen etäisyydestä edellä ajavaan ajoneuvoon ja asetetusta nopeudesta. Nopeus ja etäisyys asetetaan ja tallennetaan ohjauspyörän avulla. Autoissa, joissa ei ole ajoavustinpakettia, se tehdään välille 20 km/h – 200 km/h, ja autoissa, joissa on ajoavustinpaketti, se tehdään välille 20 km/h – 210 km/h.
ajotavan sovitus valittuun ajo-ohjelmaan (polttonestettä säästävä, mukavuuspainotteinen tai dynaaminen) Lisää
ajotavan sovitus valittuun ajo-ohjelmaan (polttonestettä säästävä, mukavuuspainotteinen tai dynaaminen) Lisää
ajotavan sovitus valittuun ajo-ohjelmaan (polttonestettä säästävä, mukavuuspainotteinen tai dynaaminen) Lisää
Autot, joissa on ajoavustinpaketti: reagoi kaupunkimaisella nopeusalueella tunnistettuihin paikallaan oleviin ajoneuvoihin (lukuun ottamatta polkupyöriä ja moottoripyöriä)
kiihdytys muistiin tallennettuun nopeuteen, kun kuljettaja kytkee vilkun päälle ohituskaistalle siirtymistä varten
Autot, joissa on ajoavustinpaketti: Yksipuolisten ohituskieltojen huomioiminen moottoriteillä tai monikaistaisilla teillä, joilla ajoradat on erotettu toisistaan (riippuu maasta).
Autot, joissa on aktiivinen pysäköintiavustin ja ajoavustinpaketti: Jos aktiivinen etäisyysavustin Distronic jarruttaa auton pysähdyksiin asti monikaistaisella tiellä, jolla ajoradat on rakenteellisesti erotettu toisistaan, auto voi lähteä seuraamaan uudelleen liikkeelle lähtevää edellä ajavaa ajoneuvoa automaattisesti 30 sekunnin sisällä. Jos liikkeelle lähdettäessä tunnistetaan kriittinen tilanne, seuraa optinen ja akustinen haltuunottovaroitus ja kuljettajan tulee ottaa tilanne haltuun. Autoa ei kiihdytetä enempää.
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic on vain apuväline. Vastuu turvaväleistä, ajonopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on aina kuljettajalla.
lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaassa tihkusateessa, autoon kohdistuessa häikäisyä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa voimakkaasti
jos tuulilasi on likaantunut, huurtunut, vaurioitunut tai jonkin peitossa kameran alueelta
jos tutkatunnistimet ovat likaantuneet tai jonkin peitossa
pysäköintitaloissa ja teillä, joilla on jyrkkiä ala- tai ylämäkiä
jos edellä ajaa kapeita ajoneuvoja, kuten polkupyöriä tai moottoripyöriä
Lisäksi yksi tai useampi pyörä voi menettää pitonsa liukkaalla tiellä jarrutettaessa tai kiihdytettäessä, ja auto voi alkaa luisua tai heittelehtiä.
Älä käytä aktiivista etäisyysavustin Distronicia näissä tilanteissa.
Jos liikkeellelähtötapahtuma suoritetaan aktiivisen etäisyysavustin Distronicin avulla.
Jos muistiin tallennettu nopeus otetaan käyttöön ja se on huomattavasti suurempi tai pienempi kuin senhetkinen ajonopeus.
Jos aktiivinen etäisyysavustin Distronic ei enää tunnista edellä ajavaa ajoneuvoa tai reagoi asiaankuulumattomiin kohteisiin.
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic jarruttaa autoa enintään 50 %:lla enimmäishidastuvuudesta. Jos tämä hidastuvuus ei riitä, aktiivinen etäisyysavustin Distronic varoittaa kuljettajaa optisesti ja akustisesti.
kaistan reunassa ajettaessa tai kaistaa vaihdettaessa
jalankulkijoihin, eläimiin, pyöräilijöihin, paikallaan seisoviin ajoneuvoihin ja odottamattomiin esteisiin
monimutkaisiin liikennetilanteisiin
vastaantuleviin ajoneuvoihin ja poikittaisliikenteeseen
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic ei pysty antamaan varoitusta tai suorittamaan kuljettajaa tukevaa säätöä näissä tilanteissa.